舰队就如此强大。”
“应该是英国海军的大半精锐都集中到了亚洲，据我所知，英国海军总吨位不过五十几万吨而已，其中有不少都是风帆、蒸汽机混合动力的外包铁甲木质舰体战舰，只有光华二年（1867年）以后建造的战舰才是全铁甲。”
结合中国海军已经掌握的情报和从英军俘虏中审讯得到的情报相互对比，邓志龙、林长龙等人基本上掌握了英国亚洲舰队的全部实力以及各舰的一些秘密参数。
光华元年（1866年），中国海军完成了郑和号试验舰的海试和各种测试工作，而后批准建造九艘定远级铁甲战列舰和九艘海圻级穹甲巡航舰。中国各大造船厂一开工，英国就收到了情报，并针对性的展开了军备竞赛。
五年间，中国海军获得了九艘定远级铁甲战列舰和九艘海圻级穹甲巡航舰作为主力战舰，而英国海军则为了全面压制中国海军，而造了十八艘万吨级以上铁甲战列舰、三十三艘三千至五千吨巡航舰。
同时，英国海军也在调整全球海上军力部署，打着亚太再平衡战略，将新造的过半主力舰部署亚太。
其中包括：君主级（1866年）一艘，君主号，15节。
赫拉克勒斯级（1866）一艘，赫拉克勒斯号。14.7节。
大胆级（1867年）四艘，大胆号，14节。
铁公爵号，14节。
先锋号，14节。
无敌号。14节。
苏丹级（1868）一艘，苏丹号，14节。
敏捷级（1868）两艘，敏捷号，13.75节。
业绩号，13.75节。
暴躁级（1868）一艘，暴躁号，13.65节。
毁灭级（1869）两艘，毁灭号，13.8节。
雷神号。13.8节。
这七级十二艘铁甲舰，总吨位都过万。航速都在14节上下浮动，虽然舰体船型布局乱七八糟（拖鞋型、圆盘子型、黄油盒型和长澡盆型。简直就是百鬼夜行），但最都保证了每艘战舰搭配两门120磅主炮，有炮塔式、有露天炮台式，也有地井式，主炮位置也不一定，或在舰艏艉，或在舰舯，五花八门。
十二艘主力铁甲舰，看得邓志龙和林长龙二人脑袋大了好几圈。
这尼玛要不要搞得这么复杂，记住了君主级样子又忘了毁灭级，敏捷级和先锋级总是搞混淆了。
真心伤脑筋啊！
邓志龙和林长龙二人相视苦笑，作为指挥官，他们必须要掌握英国亚洲舰队主力舰的各种特征和数据，否则在开战时容易搞错目标。
好在英国人只是把主力铁甲舰造的面目全非，至于巡航舰，除了从全木质改为锻铁之外，彻底取消了风帆之外，整体上并变化<script type="text/javascript">reads();</script>。
这是因为巡航舰的基本任务是巡逻、侦察、护航、通报和显示武力，他们往往需要远航到外国和海外殖民地去长期执行任务，需要较高的航速、强大的续航力和良好的航海性能，因此船型上一般采用长宽比比较大的流线船型，除了装甲防护部位和面积，整体布局几乎不变。
不过，十五艘巡航舰部署亚太，依然比中国海军的九艘巡航舰多出六艘来，压力山大。
“还好我们先干掉了马林五艘主力舰，虽然这五艘主力舰都是光华元年以前建造的，但也经过了改装，如果双方加在一起，咱们的压力就更大了。”
翁同龢忍不住插嘴道：“那你们还一意孤行先发制人，我看这回你们怎么应付英国亚洲舰队主力。”
这个翁同龢实在说话不长眼神，顿时气得邓志龙和林长龙黑下了脸。
好在双龙不跟翁同龢一般见识，直接起身离开，眼不见心不烦。
到了外面，已经夜幕降临了。
岸边正在搭建营地，原先的西班牙菲律宾舰队留下的营地根本不够用，中国神策军陆军第五十镇的官兵们受够了船舱内的呕吐，宁肯睡地面也不愿意再爬回船上。
马尼拉湾航道四周，十几艘海军护卫舰正在进行水下布镭，岸边的炮台也部署了更多的火炮，甚至西班牙守军荒废的古老铁炮，也在专业人员的修复下恢复使用。
这一切都在为了迎战即将到来的英国亚洲舰队。
“如果英国亚洲舰队主力不来怎么办？”林长龙突然问道。
邓志龙一
