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第418章 抢大英帝国的客户 (第3/3页)

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无形中,中德奥三国同盟关系已经确定了,就差最后一纸条约了。

同样,英俄协约、英美日协约、英法协约,以大英帝国为中心的协约国集团,实际上也是呼之欲出了。

双方都没有主动去刺激对方,但实际上已经无法避免了。

俾斯麦离开了,继续乘坐他的专列去北京,跟傅学贤举行总理级会晤,还有更多的事情要敲定。

跟李卫国的会谈,只是得到了李卫国的点头,实际工作还得经过漫长的谈判,双方讨价还价才能最后敲定。

最终,俾斯麦一行取得了圆满成功,中华帝国同意授权在德国组建一座蒸汽轮机工厂,并提供技术支持。而德意志帝国也付出了一千万人民币的技术和设备引进的高额代价,双方各取所需,皆大欢喜。

与此同时,中华帝国也放开了蒸汽轮机出口限制,法兰西帝国、沙俄帝国此前向中华帝国申请建造无畏型战列舰的请求,在经过两年的艰苦谈判后,终于也尘埃落定了。

法兰西帝国和沙俄帝国顿时内流满面,两年艰苦谈判,原本已经要放弃了,结果大英帝国突然宣布研制成功蒸汽轮机。这样一来,中华帝国有了竞争者,无法在垄断了,只能降价降低条件了。

法兰西帝国海军于是以1300万人民币的价格,向中华帝国订购四艘c型战列舰,法国海军将其命名为孤拔级战列舰。其中两艘于1887年4月在中华帝国黄埔造船厂开工建造,另外两艘孤拔级战列舰,由中华帝国制造,在法兰西进行组装。

整体上,孤拔级战列舰的综合参数跟中华帝国两年前为德意志帝国海军建造的赫尔戈兰级战列舰差不多。区别在于德国人注重装甲防护,总吨位吨,而法兰西海军注重航洋性,装甲略薄,总吨位吨左右。其他火炮口径和数量都一样,航速上面,孤拔级略占优势,大概有21.5节左右。因为轮机建造时间不同,孤拔级的轮机建造时间预计在明年(1888年),技术较先进。而德意志的赫尔戈兰级的轮机建造时间是一年前(1886年),差距两年时间,技术性能自然有略微差别。

沙俄帝国财力有限,最终只向中华帝国订购两艘c型战列舰,沙俄海军称之为圣安德烈级战列舰,其中一艘在中华帝国北洋造船厂建造,另一艘由中华帝国提供零部件和技术,在沙俄帝国国内自行组装。

花钱少,战舰的质量自然也弱一些。圣安德烈级战列舰,瞄准的是德意志帝国海军的赫尔戈兰级战列舰,强化了装甲和火炮,为此牺牲了航速,只有20节。不过因为沙俄打算将这两艘战列舰一艘部署在波罗的海,一艘部署在黑海,因此航速差一节也就无所谓了。

中华帝国给法兰西帝国和沙俄帝国建造无畏型战列舰,这令全世界感到震惊。

要知道英俄协约,英法协约,理论上法兰西和沙俄都是中华帝国的敌人,不应该卖给他们无畏型战列舰的。

这种议论声音不但在国外,在国内也是大有人在。

不过,资深的军事专家们指出:“给法兰西和沙俄建造无畏舰,对中华帝国百利而无一害!”

这是因为,首先法兰西海军和沙俄海军部署在欧洲和地中海,两国都没有太平洋上的殖民地,所以对中华帝国的海上威胁就不存在了。

其次就是赚钱,大英帝国已经开发出蒸汽轮机系统了,四年后将会安装在大英帝国的第一艘无畏型战列舰上面。就算中华帝国不给法兰西和沙俄建造战列舰,大英帝国也会做的。

而中华帝国现在这样做的好处是,技术比大英帝国的蒸汽轮机成熟,可靠性强,制造成本低,法兰西和沙俄之所以选择中华帝国制造的无畏舰,就算因为这些因素。

英国人为了研发蒸汽轮机系统,必然耗费了惊人的资金,中华帝国抢了英国人的客户,等于断了英国人的奶,让英国人收不回研发成本,而中华帝国自己出口战列舰,却可以赚大钱,同时积累造舰经验和技术。

其次,那就是知己知彼。中华帝国给法俄两国建造战列舰,性能了如指掌,一旦有一天交战了,知己知彼百战不殆。

最后,就是政治上的战略欺骗了。

中华帝国向法兰西和沙俄帝国释放出了一种合作和平友好的政治信号,这会让两国对中华帝国的警惕性下降,不至于很快的被大英帝国挑唆,加入协约国集团一起对抗中华帝国。(未完待续。)

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