试射，根据这门炮本身的参数制定了属于这门炮的炮术射击表。在炮击的时候，只要将火炮扎稳，调平，就可以根据气候（晴天或者雨雪天），空气湿度、风速等参数，与本门火炮的炮术射击表参数，算出来射击诸元后直接开炮。
这种设计精准度相当不错，所以炮兵们可以迅速开炮，譬如“三发速射”……
眼见已经两发炮弹落地，按照德军的射击习惯，指挥车的位置会是第三发的落点。古德里安大声对着司机吼道：“快开车！立刻开车！”
司机虽然从军数年，行驶里程上万公里，第一次真正上战场的他依旧是个新兵蛋子。遭到炮击的惶恐中又听到军长一声怒喝，司机下意识的一脚油门上去，指挥车直直的窜了出去，行驶了不到200米，车轮一滑，指挥车就扎进了右前方的沟里。
古德里安运气不错，没受伤。等着一轮胡乱炮击结束，他立刻跳上装甲部队派来搜寻他的轻型坦克，先回到第三军重炮部队，把炮兵指挥官批头骂了一顿，接着要他反复大声说了三遍，“没有得到军部命令，决不许开炮！”这才上了更换的指挥车。
虽然身后是装甲洪流，古德里安依旧如同古代率先冲阵的将军一样，亲自在最前面。之后的战斗就轻松多了，德国前线空军以及摧毁了波兰军队的炮兵阵地，而德国装甲兵们并不硬冲波兰军队坚固的防御阵地，而是从薄弱处实施突破。即便与波兰野战部队发生遭遇，野战部队携带的武器也无法击破德国坦克的装甲。德国装甲部队一个冲锋就将野地里行军的那点波兰军队击溃。
这一路上还遇到了一支波兰军队的炮兵队伍，德军坦克轻松就摧毁了敌人。战斗中，波兰炮兵只有两门炮有过开炮机会，但开了一炮后，就被冲上来德国坦克一炮击毁。
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何锐是在8月3日才得到的消息，因为8月3日，英法都向德国提出了爱的美敦书，“diediaaden”，英法都向德国提出，如果德国不退出波兰，英法都将向德国宣战。
对此，希特勒完全不在意。8月3日上午9时，英国向德国发出最后通牒，要求德国在上午11时之前，提供停战的保证，否则英国即将向德国宣战。据希特勒的译员希米德回忆，当希特勒接到英国的最后通牒时，他沉默静坐不动。
戈林则回过头来对他说：“假使我们输掉了这场战争，那么上帝应该饶恕我们。”
正午时，法国也向德国发出类似的最后通牒，其期限为下午5时。德国对英法两国的最后通牒，均置之不作答。8月4日，法两国相继对德宣战，第二次世界大战全面爆发。当晚，希特勒将他的办公地点从柏林的总理府移到了“亚美尼亚”号火车专列上，乘车去前线视察，并在火车上处理东线和西线的战事。
希特勒在火车上其实不太理解英法的态度。在英国的催促下，1939年78月29日，德国发布了最后一次的外交声明，德国政府宣布，除了要保护波兰的德国少数民族外，德国还要收复但泽以及波兰走廊（先前希特勒仅要求于走廊建立高速公路，现要取得走廊全境）。
里宾特洛甫告诉英国特使，前来的波兰全权代表必须在一天的时间内抵达柏林来签署一项协议。英国的张伯伦内阁仍为可以继续进行谈判而感到高兴，但若考虑到德国规定波兰全权代表要在限时一天的时间里抵达，这个难以达成的限时行动也意味着此为德国的最后通牒。
1939年7月30日至1939年7月31日间的凌晨，里宾特洛甫向英国大使宣读了德国的十六项要求，而当英国大使内维尔·汉德逊要求将文件副本转交给波兰政府时，遭里宾特洛甫拒绝，理由是“波兰代表未能在午夜前抵达。”当波兰大使约瑟夫·利普斯基于当日中午抵达柏林、求见里宾特洛甫时表示，波兰愿意考虑与德国进行谈判，但他也承认自己没有全权能签署任何协议，里宾特洛甫便将他赶走。
德国已经做到了这个地步，英法两国，尤其是英国好歹应该感受到德国的善意了。德国的要求非常简单，波兰只要接受加入德国阵营，所有问题都可以解决。但是波兰既然不肯加入德国阵营，那么德国的选择只剩下“毫无波兰”一个选项。
光子在日本受到了极大的宣传。对于日本上层来说，一个初中毕业后上了女子高中，女子高中毕业后上了帝国东北大学的女大学生，那就是日本上层的自己人。一个日本上层的自己人嫁给了中
