己已经算不清楚，就起身命令参谋们进行计算。
11月5日这天，空战继续地进行。战到傍晚，美国援助部队的司令官迈克尔少将得到了中国空军脱离战场的消息，当即对第55飞行大队下达了命令，“按照计划出击！”
看着第55飞行大队的战斗机逐次起飞，深知此次出击危险性的迈克尔少将等最后一架战斗机起飞，在塔台里向着飞机离去的方向举手敬礼，向这些勇士们致敬。
即便很危险，迈克尔少将也不得不这么做。中国修建简易机场的速度太快了，根据英美空军冒死侦查得到的情报，中国在马来亚北部至少建设了6个简易机场。好不容易逃回来的美国战斗机上伤痕累累，好在拍摄设备还完好无损。冲洗出的照片上显示，中国的简易机场还在继续扩大规模，从正在增加修建的跑道长度与数量来看，机场完工后可以容纳一整个大队的飞机。
这些机场对于战争的威胁太大，迈克尔少将才决定对其进行轰炸。轰炸时间选在傍晚，就是为了一击不中后还可以立刻撤退。
马来亚地区是一个丘陵地形，靠印度洋的地区是一条高坡，其他地区也多有丘陵。中国已经在各个山峰都安装了雷达，天色还没黑下来之前，好几个靠印度洋方向的雷达站观测员在屏幕上看到了大量光点从海面方向袭来，立刻联络了上级。
这支空军正是美国第55飞行大队，该大队全部使用p47战斗机。虽然p51战斗机的空中格斗性能更好，但这次作战的目标是空袭，机体更大，可以携带更大炸弹的p47战斗机更适合此次战斗。
第55飞行大队还没抵达目的地，从上空云层中就突然杀出一队中国战斗机，距离最近的两架美军战斗机躲闪不及被接连命中，飞机冒着滚滚浓烟直接坠落下去。第55飞行大队的队长知道任务失败，当即命令各机抛下炸弹，赶紧返航。
但此次出击的有5个中国飞行大队，第55飞行大队立刻还没来得及摆脱后方追击，前面就飞来了另一个中国飞行大队进行拦截。
面对围追堵截，第55飞行大队中没有被咬住的战斗机放弃空战，以最大速度向南逃窜。第55大队的大队长也在其中，机群没有向南飞出去多远，他立刻下令，“向东，往菲律宾方向飞行。”
逃出来的美国飞行员们立刻遵命，刚转换方向没多久，就见南方飞过来大量飞机，明显是在埋伏美国飞机的中国空军。见到美国飞机没进包围圈，立刻追赶过来。
幸存到现在的美国飞行员们急急如丧家之犬，惶惶如漏网之鱼，全都以最快的飞行速度向菲律宾方向前进。菲律宾司令部的电台已经与第55飞行大队联络上，美军司令部不仅告诉第55飞行大队，已经准备好降落的机场。并且告知他们，美国空军也已经起飞，前去迎接他们。
通讯使用的是密码，在金兰湾外，中日联军的3个航母编队接收到电报内容，航母上的计算机正在全速破译密码。这段时间，联军的情报小组一直在进行破译工作，美国现在正在使用的密码已经破译工作已经完成了80%。
此时联合海军司令山本却不需要破译，当雷达网与机群确定美国空军的行动方向后，从军事学角度分析，美军战斗机的选择并不多。如果这支美军不愿意坠落在海里的话，他们的选择只剩下一个，逃回菲律宾。
开战一周多，联合海军除了提供护航之外，并没有登场的机会。此时终于能展现联军海军力量，山本心情大好，他的命令很简单，“巡洋舰前往预定海域进行雷达侦察，航母战斗机起飞拦截。勿要使得敌人走脱。”
1个小时后，逐渐甩开中国空军追击的第55空军大队的飞行员们终于松了口气。从吉隆坡到马尼拉的直线距离2470公里，p47能飞行2700多公里。55大队出发前还都携带了副油箱，遭遇伏击的时候才抛下副油箱与炸弹。以p47的航程，足够飞到机场。这次死里逃生，美国飞行员们都感觉非常幸运。而且此时高空中虽然还能看到太阳，但只要往下飞，就可以没入黑夜。55飞行大队终于安全了。
55飞行大队长甚至在电台里大笑三声，“兄弟们，回到马尼拉，我请大家喝酒！”
话音放落，前方云层中突然跃出几队飞机。与修长优雅的歼9相比，这些飞机个头要小不少，显得圆滚滚胖嘟嘟，看上去有点可爱。但是这些飞机极为灵活的行动却让55飞行大队的美国飞行员们感受到了凌厉的杀气。
在这片海域上只有中美英三国飞机，美英两国现在基本都在用美国制造的飞机，面前的飞
