兰西的民主制度导致了法国的失败，马尔捷里认为这是大资本家们希望法兰西成为1个只为大资本家服务的国家，要搞出1个只为大资本家服务的法西斯国家。所以现在法国虽然恢复了独立，却已经彻底沦为大资本家与种族主义者统治的国家。
基于这样的认知，马尔捷里联合了依旧留在亚洲的法国人，重建了自由法国。这个自由法国的目标是推翻法国权贵与资本家的反动统治，建立1个真正民主的法兰西。
文明党中央之所以决定让马尔捷里担任世界人民解放军第1任司令，很大原因在于马尔捷里在欧洲有1定的声望，尤其是在法国，皮埃尔·马尔捷里的大名不说路人皆知，至少看法国主流报纸的那些法国人，都好多次看过皮埃尔·马尔捷里的大名。
法国维希政府已经两次缺席审判过马尔捷里，第1次在马尔捷里宣布重建自由法国，推翻维希政府后，维希政府以叛国罪判处他15年监禁。
第2次是马尔捷里向法国人民呼吁，加入自由法国，加入世界人民解放军，打回巴黎去，解放全法国。维希政府以叛国罪以及暴乱罪缺席判处马尔捷里死刑。
不知道维希政府的政治判断力到底是不是出了什么问题，他们还对皮埃尔·马尔捷里做出了100万法郎的悬赏。死活不论。
在法国这种革命老区，1个人如果没有犯下任何罪行，只是因为政治理念或者表示“老子就是要暴力革命”，那就是个政治人物。对1个政治人物进行缺席审判，反倒会让法国人民对这人有好感。执政政府在对这种政治人物下达了死活不论的悬赏，法国人民就对这人更感兴趣了。
虽然马尔捷里本人的确有极大的勇气，不过他当下的声望到底有多少是由维希政府给强行添加的，的确不好判断。
马尔捷里司令接到了程若凡的建议后，立刻召开了军事会议。令他没想到的是，军事会议进行过程中，有1位来自苏联的委员提出了1个问题，“我们的空军是否装备喷气式战斗机？”
鉴于当下世界人民解放军中绝大多数人并不知道喷气式战斗机是啥，这个问题就没有能讨论下去。但是在其中的中国人员却对此非常关注，这个情报在很短的时间内就传到了军委。
何锐此时刚开完军委会议，真在等李润石来。何锐并不爱闲着，看报告的时候看到了这1篇。随即忍不住冷笑1声。李润石此时也到了，何锐放下文件，就与李润石聊了起来。
李润石此时对苏德战争比较感兴趣，询问何锐的看法，何锐就把这份报告给李润石看过，然后介绍起情况来。
与历史上不同，此时德国装备了发动机位于机体上，采取机头进气的喷气式战斗机。历史上，德国的喷气式战斗机的发动机位于两个机翼上，这种布局有个大问题，那就是涡轮喷气式发动机的震动大，对飞机来说非常不安全。
不管是苏联还是美国，他们的喷气式发动机都是机头进气，发动机在机身内。而英国佬在先进技术领域的研发基础还在，更是在早期搞出了机侧进气的喷气式战斗机。
当然，何锐并没有说这些。而且何锐也没有说出另1个历史，那就是戈林居然选择了第52战斗机联队来作为喷气式战斗机的试验部队。
在中国军迷当中，德国第52战斗机联队（jagdgeschwader52，jg52）真的是赫赫有名。该联队长期只有两个大队，战斗机数量维持在120架到200架之间。这支纳粹空军部队就以这200架战斗机，截止纳粹德国无条件投降，该单位累计击落了1万多架敌机，取得了击落10800多架敌机的令人晕眩的战绩，在世界历史上恐怕是不会有第2个了。只是这样1支王牌部队，在很长时间内1直在西方不甚闻名，主要原因是jg52的战绩有98%是在东线取得的。
这支隶属于纳粹德国空军的战斗机作战单位，拥有人类空战史上击落飞机最多的3位飞行员。埃里希·哈特曼（352架）、格尔哈德·巴克霍恩（301架）、京特·拉尔（275架）均诞生在这个联队内。此单位总共拥有31位击落数超过100架的超级王牌、85位击落5架以上敌机的王牌飞行员。
现阶段，这个情况已经发生了巨大的改变。何锐只是告诉李润石，第52战斗机联队是纳粹空军比较早的部队，西欧战役中的表现也不是很出色。但是从苏德战争爆发到现在，根据纳粹德国的宣传内容来看，其中1位叫做格拉夫的飞行员以及击落了100架苏联战斗机，其部队内拥有了40位击落超过50架战斗机的飞行员。而且
