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第108章收购法拉帝集团
第108章收购法拉帝集团
法拉帝集团由erto和aledro兄弟共同于1968年创立，总部位于意大利中北部的弗利，主要从事机动游艇的设计、制造及营销业务，是全球最大的豪华游艇制造集团。
法拉帝集团在全球有近2000名员工和9家生产基地。一直以来，法拉帝集团专注于品质、jīng湛工艺、高xìng能、独特创新设计、无以伦比的舒适感以及对细节的jīng益求jīng。这一共同的信念使得法拉帝集团在航海界享有极高的声誉。
法拉帝集团在上海设有中国区代表处，在美洲设有子公司——法拉帝集团美国有限公司以及法拉帝集团巴西有限公司。在全球80多个国家，法拉帝集团的销售网络由集团huā费多年时间挑选出来的具备专业知识的经销商团队所组成，该全球网络确保法拉帝集团的游艇拥有者无论身在何处，都能享受到可靠的高质量服务。
法拉帝集团旗下八个主要品牌，是全球机动游艇行业内各不同领域中的佼佼者，它们分别是：Ferrettiyachts、pershing、It、Bert、Riva、hift、和customLine。
事实上，曾凌风此次来弗利，还有着其它的目的。毕竟，要只是前来接收他的sī人游艇，哪怕这艘游艇造价高达十一亿美元，也用不着他亲自前来，至少用不着他亲自来到弗利的法拉帝集团总部。曾凌风之所以亲自来到弗利，那是因为他希望能够收购法拉帝集团。
在2007年，随着全球陷入金融危机，sī人游艇这样的奢侈品的市场自然是跟着大大的缩水。而以sī人游艇作为主要收入的法拉帝集团，无疑是陷入了最严重的危机之中。2008年下半年开始，游艇业进入了紧缩期，游艇价格下滑，订单减少。法拉帝2008—2009财年不仅企业máo利润大幅下滑，企业经营成本还大幅上升到3。1亿欧元。
在资本层面，法拉帝股东近年来大搞杠杆收购，造成公司过度举债。在全球经济的持续低mí之下，法拉帝这个游艇帝国一度濒临沉没。
法拉帝被迫在2009年年初进行债务重组，以避免“被破产”。但重组并未挽回危局，法拉帝销售额持续走低，不得不转而寻找新的股东和资金。
只是，现在全球都是处在金融危机之中，而游艇这样的奢侈品市场更是哀鸿遍野，又有谁敢接手这样一个大包袱呢？
在这之前，法拉帝集团也曾经向寒雨míméng银行提出过融资的请求，不过，被曾凌风给否决了。当然，这并不是曾凌风对法拉帝集团不动心，而是他不满足于只是成为法拉帝集团的一个股东，他希望的是将法拉帝集团整个儿的收入囊中。虽然现在全球深陷经济危机，游艇销售市场惨淡，但是，曾凌风相信，其终有回暖的一天，而且这日子并不遥远。到时候，这就是一只下金蛋的母jī了。
曾凌风模模糊糊的记得，在前世的时候，法拉帝集团最终也是被中国人收购了的，只是他记不得具体的时间以及收购法拉帝集团的那个公司。正是因为有这样的记忆，曾凌风才动了将法拉帝公司整个收购下来的打算。
法拉帝集团自然也知道曾凌风此次弗利之行的真正目的，而法拉帝集团现在也深陷债务危机之中，有一种积重难返的危机，所以，法拉帝集团的高层对此也是乐于见到的。
在曾凌风的车队到达弗利的时候，法拉帝集团的高层在创始人、董事长诺bō特？法拉帝的带领下，远远的就来迎接曾凌风。
这次跟随曾凌风前来弗利的有他的sī人秘书郑语梦以及一个庞大的谈判团队和一些护卫人员。郑语梦以及谈判团队的人是曾凌风和苏菲在罗马游览期间，由“凌风号”飞回国内接过来的。苏菲并没有跟着他来弗利，这毕竟是正事，苏菲很懂事的没有要求跟着前来。
与法拉帝集团的谈判进行的很顺利，毕竟双方都有意愿达成这一笔收购。最终，经过一天的谈判，达成了收购协议。曾凌风付出五亿欧元再加上承担法拉帝集团所有债务的代价，全权接手法拉帝集团的所有产业。也就是说，只要曾凌风开出一张五亿欧元的支票，然后接手法拉帝集团在扩张期间欠下的债务，之后，法拉帝集团就姓曾了。
