些淡水，再就是买了一些新鲜的蔬菜水果之类的。这些事情很快就完成，“丹兴”号也再次离港向东而去，驶入了亚丁湾。
亚丁湾是以也mén的海港亚丁为名。北面是阿拉伯半岛，南面是非洲之角，西部渐狭，形成塔朱拉湾，东面以瓜达富伊角的子午线即东经51°16′为界。东西长1480公里，平均宽度482公里，面积53万平方公里。希贝海脊横贯海底，为印度洋海脊的余脉，有许多大致东北…西南走向的断层，最大的叫阿卢拉泰海沟，深5360公尺，是整个海湾的最深处。希贝海脊湾口的深度达3900公尺，向西造成一条较浅的东西方向沟谷，即塔朱拉湾。本书实时更新ＤＵ⑤⒏сΟm
亚丁湾西侧有两个世界驰名的海港，即北岸的亚丁港、南岸的吉布提港，是印度洋通向地中海、大西洋航线的重要燃料港和贸易中转港，扼守着地中海东南出口和整个中东地区，具有重要的战略地位，是出入苏伊士运河的咽喉。据统计，每年从索马里附近海域经过的各国船只将近5万艘，通过苏伊士运河的船只约有1。8万艘，其中大多数都要经过亚丁湾。
但是，近些年来，这一条黄金水道却是面临着巨大的威胁，威胁的来源却是海盗。他们有一个举世皆知的名字，叫做索马里海盗。
索马里海盗主要有四大团伙，分别是邦特兰卫队、国家海岸志愿护卫者、梅尔卡、索马里水兵。邦特兰卫队，他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙；国家海岸志愿护卫者，规模较小，主要劫掠沿岸航行的小型船只；梅尔卡，他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具，特点是作案方式比较灵活；势力最大的海盗团伙叫索马里水兵，其活动范围远至距海岸线200海里处。
事实上，索马里海盗的组成非常复杂，其大部分成员都是当地的难民，这主要与当地的环境有很大关系。
索马里是世界上最不发达的国家之一。经济以畜牧业为主，工业基础薄弱。20世纪70年代初，由于国有化政策过jī，加上自然灾害等因素，经济严重困难。连年战争给索马里人民带来无穷的灾难。
2006年10月，美国政fǔ支持埃塞俄比亚出兵入侵索马里，推翻了当时的索马里政权。在埃塞俄比亚军队的帮助下，在索马里组建了由美国支持的索马里过渡政fǔ。但是，由于该政fǔ能力有限，不能有效控制全国局势，仅能控制首都摩加迪沙，而全国大部分地区就陷入了无政fǔ状态，形成武装割据，出现了几十支武装力量。一些海盗组织甚至得到了与临时政fǔ有密切关系的军阀的支持，使得他们能成为“luàn世枭雄”。使索马里2880公里的海岸线成为海盗们的劫持生财的好去处。
目前索马里已有110万难民，首都摩加迪沙每月就会新增约2万名难民。由于难民不断增加，难民们生活没有着落，粮食价格飙升，过度的通货膨胀和干旱等自然灾害更加剧了国内危机。
国内频繁的暴力活动使联合国等机构的人道主义努力也无法实施，无法向索马里运送粮食等生活必需品，即使运进去了也无法进行合理的分配，还会遭到抢劫。本书实时更新ＤＵ⑤⒏сΟm近来，索马里安全形势进一步恶化，针对联合国工作人员及援助机构人员的袭击事件频频发生，国际援助机构大多已撤离索马里。
难民们缺衣少穿，度日如年，饥寒jiāo迫，更使暴力活动增加，因此，海盗只是在海上的一种暴力活动表现形式。这些举动得到了难民和居民的支持，使海盗活动有了广泛的群众基础。由于得到了老百姓的支持，使海盗活动变得更为频繁凶残。
索马里海盗力量不断壮大，人数已从过去五六年间的100人以下发展到现在的1100人至1200人。途经亚丁湾、索马里海域的船舶频繁遭到海盗袭击或劫持。索马里海盗已成为一大国际公害，对国际航运和海上安全构成严重威胁。
据联合国国际海事组织统计，2008年以来，索马里附近海域已经发生120多起海上抢劫行为，超过30艘船只遭劫，600多名船员遭绑架。2008年9月25日，索马里海盗劫持了装载33辆主战坦克的乌克兰军火船。2008年11月15日，索马里海盗劫持了长330米的沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星年12月17日，中国货轮“振华4”号在索马里沿海亚丁湾水域遭海盗袭击。最终，在各方共同努力下，登船海盗被bī退，30名中国船员成功脱险。
除海盗人数增加外，海盗的装备也得到了更新，已不再使用绳索、大刀和长矛等传统
