甚至连《纽约时报》、《华尔街时报》、《华盛顿邮报》、《太晤士报》、《费加罗报》、《联合早报》、《评论周刊》等十几家具有全球影响力的报刊都将日本政府与企业的丑闻放在了头版头条上。日本的《东京读卖新闻》更是在周日出了特别版，全部刊登了相关的新闻。
在决定这么做之前，凌天翔也考虑到会引来多严重的后果，可是他根本就没有考虑到后果会如此严重，严重到几乎快要使整个地球都震动了。
次日，就在凌天翔他们准备再次杀入东京股市的时候，各方面的影响迅速爆发了出来。
首先是共和国政府发表了极为严正的声明，要求丰田汽车公司召回所有在共和国销售的那款有问题的轿车，并且对用户所承受的损失进行赔偿。同日，共和国的上海中级法院受理了由1000多名车主对丰田汽公司的联合诉讼，其诉讼赔偿金额达到了12亿！
其他几十个进口，或者是在本国工厂生产过这款汽车的国家也都纷纷发表了声明，并且出现了消费者集体起诉丰田汽车公司地事情。
紧接着。美国的英特尔与AMD两家公司向法院正式起诉日本索尼公司非法采用他们已经注册了的
计算机芯片技术，提出的赔偿金高450美元。虽并没有直接介入民间公司的纠纷，但是在两天之后，美国政府就宣布驱逐了十三名不受欢迎的日本人，并且严正声明，将对日本在美国的间谍活动进行全面调查。
另外，世贸组织也来插了一手，针对日本政府向汽车出口企业提供高额出口退税与出口补贴进行了正式立案调查。如果最终调查结果得到了承认的话。那么日本政府将面临向世贸组织成员国地另外数十家汽车制造商支付搞达21000美元地巨额赔偿金地结果。另外。如果世贸组织的另外几项同样性质的调查都取得结果。并且得到承认的话，那么日本必然会遭受最严厉的经济制裁，并且总共需要支付高达20亿美元的赔偿。毫无疑问，这对日本来说就是灭顶之灾，20万亿美元，这是日本2的国民生产总值，按照日本地税收比例。就算日本政府勒紧裤腰带过日子，也需要20年的时间才能够拿出这么多钱来。
一周之内，包括松下、东芝、三菱、三井、岛磨、住友，甚至是第一劝业银行都遇到了同样的麻烦，而且是极为严重的麻烦。比如，三菱汽车公司遭遇到了自“帕杰罗召回案”之后最大的一次丑闻，其在全世界销售400万辆的三款越野车都存在着被召回的风险。
日本国内此时也是沸沸扬扬，其中的焦点就是岛磨重工在为海自建造潜艇时存在地巨额亏损。以及政府篡改合同订单地腐败案。虽然这笔合同只有10多亿美元。但是却直接涉及到了最严重的政府腐败，也才成为了日本国民广泛关注的焦点问题。
可以说，这一周是日本股市历史上最为严酷地一周。部分日本评论家甚至认为，这次的灾难比上个世纪29年爆发的全球经济危来的灾难更为巨大。而这场灾难的根源就是政府与企业的腐败。当然，一些认识比较深刻的人还发现，导致这场灾难的根源还有两个，一是日本的社会经济结构，二是在幕后操控着日本的那些庞大的家族势力。
刚刚成立的黑岛内阁遭遇了空前危机，按照一般情况，黑岛最好的选择就是辞职，然后自民党不再推举新首相，议会自动解散，或者是由自民党先行宣布解散议会，提前进行大选，这样就可以以正常的名义让东京股市停盘，避免遭受更大的损失。可问题是，此时日本面临的并不仅仅是经济上的压力，还有外交与政治上的压力。甚至可以说，此时日本面临的外交与政治压力比经济压力更为巨大。
包括美国、俄罗斯、共和国、英国、法国、德国、意大利、澳大利亚、加拿大等十多个在世界上有着发言权的大国，或者是发达国家都已经向日本发出了外交照会，并且要求日本政府尽快解释近期内发生的事情。显然，黑岛此时绝不能辞职，更不能解散内阁，而自民党也绝不能解散议会，不然的话，下次进入首相府的就绝不是自民党的人了。更重要的是，如果日本政府在此时采取回避态度的话，那么之前几十年的外交与政治努力都将化为泡影，日本的国际地位将一落千丈，到时候，就算日本仍然拥有世界上第二强大的经济实力，在外交与政治上甚至连三流国家都不如了，而要恢复外交与政治地位，日本至少还得花20的时间。
也正是如此，黑岛，或者说是日本的高层必须要做出一项痛苦的选择，到底是保经济，还是保外交与政治。黑岛甚至觐见了日本天皇，自民党也召开了全
