而电动超跑要想达到这个数据，也非常难。这不仅仅是有大功率电机这么简单。
如何让电机瞬间达到需要的数据，如果保证电机在这样的工作状态大的寿命。如何保证整个车子的性能，质量，寿命等等。
没有绝对的技术储备，根本不可能造出这样的跑车。这是一台公路神兽，任何一台车在公路上遇到他，都老老实实的躲在一边，千万别试着去挑衅这款车，因为他能把你秒的渣都不剩。
当然要想发挥到极限功能，必须经过一系列验证才可以。否则这样的性能根本无法控制。
整个跑车的性能被规划为四个档次。百公里家族分贝为0.9，2.3，3.6，4.8，四个档次。平时使用，最后一个档次就可以了。
最高时速也根据每个档次做了限，580，420，360，220。解锁不同的程序，发挥不同的性能。
当然性能越高，驾驶起来就越难。不过车子拥有职能的辅助价值功能。新一代的辅助驾驶功能可以让车手很好的驾驭车子。
同时顶级的安全系统也会在车子发生危险的时候直接控制车辆。这个控制车辆不仅仅是刹车这么简单。
他会根据周围具体环境，快速的做出反应。在有些情况，刹车根本不行。这个时候系统会根据具体情况，直接做出相应的驾驶。
比如漂移，转弯等等。在人工智能控制下，直接把损害降到最低。
当然这种极端反应是在极端情况下，一般经过计算后，只要情况不到威胁到车内乘客生命的情况下，电脑还是会选择温和的处理方式的。
当数据介绍完毕后，所有人都吸了一口凉气，青龙魅影这是要把所有跑车按在地上摩擦啊。
