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第1333章 交通新时代 (第2/2页)

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这是要建设什么。因为从外面看,这就是建设一条公路而已,毕竟内部藏在地下,普通百姓是不允许进入的。

前面钻探,后面装修,各自忙各自的事情,各自互相不干扰。钻地龙不需要休息,一个小时五公里的速度,后面的装修队伍竟然跟不上钻地龙的速度。

按照计划,工作十个小时就要停机两个小时,一方面是进行检修,另一方面也让机器休息休息,增加寿命。

所以这台钻地龙一天的工作里程是一百公里。这个速度太过于夸张,这是之前想都不敢想的事情,但是现在却真实的出现了。

燕兰线的建设正式开始,从蓝海市开始北上。桂省南城,李云伟他们也在召开会议,这种会议这段时间一直在忙碌。

新南城方式,目前整个方案已经出现了。由张氏设计研究院设计的方案,整个方案不涉及拆迁,因为整个城市就是在现在南城旁边,新修建一座城市。

新南城有六十四座千米大厦组成,六十四座千米大厦呈正方形排列,正好组成八排八纵的队形。

每一栋大厦相聚三公里,就算千米大厦倒了也不会影响彼此。

而在主城区东侧郊区,有一个巨大的交通综合体。巨大的综合体集机场,铁路,公路,航运为一体。

在桂省的规划中,运河也是其中之一。航运有自己独特的优势,为了增加桂省的竞争力,桂省之间都会修建一条巨大的运河,这运河可以承载百万吨级别的货轮。

运河会和蓝海港口相连,这样航运就可以直接进入桂省各个省市,把货物用海运运输过来。看着最终版的设计图,李云伟他们眼睛里都充满了期待。

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