事实上因为日本海军和锡兰海军给大明帝国海军造成的压力，大明帝国虽然在辽东之战结束后，就开始修建海参崴军港，可是即便是有自己的军港，也没有办法威胁到朝鲜半岛东北方向的海岸线。
所以日军最担心的，还是明军从胶东半岛出发，登陆朝鲜的西南海岸线，这样一来会让日军苦心经营的鸭绿江防线形同虚设。所以日本海军在保护对马海峡上的几条运输线之外，最重要的一个任务，就是尽可能的确保明军不敢在朝鲜半岛实施登陆作战。
可以很负责的说，日本海军虽然在数量上，对大明帝国的北海水师拥有一定程度上的优势。可它们因为要顾及两个任务所以并不能发挥自身的优势，甚至在“黄海炮战”黄之后，不得不转入守势。
所以日本海军舰队总司令东乡贵一在调查过后官复原职，继续指挥联合舰队的时候，并没有一丝喜悦的心情。他甚至觉得自己肩膀上的担子更加沉重了，有一些压得他喘不过气来。
“希望我们和锡兰之间的防卫协定，真的可以在关键的时刻起到作用吧……单单只凭借我们的海军面对整个大明帝国，实在是有些太过强人所难了。”东乡贵一伸出手来，按在战舰舰桥正面冰冷的钢铁装甲防护带上，呢喃了这么一句。
原本就是被锡兰扶植起来，最终在锡兰之乱后才勉强立国的日本，只能在锡兰和大明帝国的夹缝之中艰难的生存。也只有日本人自己才会知道，他们自己付出了多少努力，流了多少血洒了多少眼泪！
……
与此同时，在对马海峡的另一端，鸭绿江畔的日本陆军鸭绿江防线指挥总部内，上任了一年多，可以说是亲手建立了鸭绿江防线的陆军大将宫本有仁，正在用他那双锐利的眼睛，扫视着对岸大明帝国已经夺回了一年的土地。
他在一年前临危受命，接替了三井孝宫将军的指挥，赶到了鸭绿江边，重新为败退的日本陆军打气，让他们振作精神重建一条足以抵抗明军部队的防线。时代的变化让坦克还有其他武器成为了永备防御工事必须面对的威胁，所以他也用上了很多更先进的小东西。
鸭绿江防线可是这位日本陆军大将的得意之作，倾注了他这一年的全部心血：整条防线上和往常一样，遍布各种机枪和火炮掩体，而且很多都是永备防御工事。厚实的钢筋混凝土保证了这些堡垒不会被轻易摧毁，给整条防线提供了足够的支撑。
阵地上还进行大规模布雷，宫本有仁似乎对地雷非常的偏爱，他将大量杀伤明军，把渡河明军歼灭在第一条防线上作为他部署防线的最大目的。所以他将第一条防线看成是一个随时可以自毁的坟墓，埋葬10万日军士兵，和大明帝国精锐装甲部队的坟墓。
只要他的一线防御阵地可以阻碍并且迟缓明军的进攻，他部署在二线的装甲部队就可以在空军的掩护下反击明军。日本的战车部队虽然数量不多，不能分散部署只能集中使用，可是在某一已知地段上投入战斗，还是会对渡河的大明帝国装甲部队形成数量优势。
反复推演的结果就是，在损失惨重的情况下，明军装甲部队被赶回对岸，失去了再一次作为拳头部队进攻的能力。而日军重新修筑防御，守住鸭绿江也就成为了必然的结果，宫本有仁很有信心完成这种推演。
另外，天气也正在向着更有利于他的方向发展着。只要再过两个月的时间，部分鸭绿江地段就会进入封冻期，到时候明军搭建浮桥的船只就无法使用了——鸭绿江的封冻并不能支持重型武器装备直接渡河，所以明军也不大可能用轻步兵进攻日军严密设防的鸭绿江防线。
如果明军这么做了，那才让宫本有仁做梦都笑醒了。一旦明军放弃装甲部队优势，单纯用士兵去填鸭绿江防线这个坑的话，那么在十天之内，明军就会在这条防线上损失超过10万人并且毫无建树。
正因为有这么多原因，所以宫本有仁现在更担心的是明军在后方登陆的问题。这也是他反复致电大本营，请求海军确保朝鲜半岛海岸线绝对安全的原因。虽然一支数千人的部队登陆不会一下击垮整个朝鲜半岛上的日本守军，可是如果这支部队一路上南下烧杀抢掠，会截断朝鲜半岛上南北交通线，给日军造成相当可怕的麻烦。
虽然这个战略被日本高层认为是无稽之谈，可是在它被已经被调回国内的日本陆军将领三井孝宫提出来之后，就一直是朝鲜半岛防御体系上，停留在日军高层们心头，挥之不去的梦魇。
“谁都知道，大明那个葛天章在兵部的时候，一直都将登陆锡兰作为毕生志愿……大明帝国
