轰鸣沉重，如同暴风雨前在天空中回荡的滚滚闷雷，俾斯麦号仿佛被海鲨龙鱼猛撞了一下，巨大的震动使得这具超过5.3万吨的钢铁身躯都剧烈摇晃起来。一片帘幕似的水墙从俾斯麦号左舷喷薄而起，瞬间高过了后者的主桅杆；随后，身处甲板上的水兵便惊恐地看到茫茫雪涛从天空中直泻而下，过不两个呼吸的时间就将他们完全笼罩！
“哗！”冰海咆哮，大浪纵横喷舞，高峻巍峨的战列舰舰桥在一瞬间宛如潜艇附体，被奔腾浩瀚的蓝色海涛直接卷溺了其中。就连高于b炮塔的司令塔也未能幸免，海水从观察口呼啸冲入，让里面的卡尔斯等人深切感受了一回深冬时节的挪威海温度。吸饱了水的衣衫紧紧贴着身体皮肤，发疯般吸取着咫尺之距的热量。短短几秒钟内，55岁的卡尔斯就感觉双脚和后背似乎已经不属于自己了：那种冰寒能够直接破开肌体，将僵硬与冰冷植入于骨髓深处！
林德曼抹了一把脸上的水滴，心中却是一阵轻松。司令塔被水淹没，也就意味着鱼雷命中点是其下方附近的船壳，而这个位置无疑是属于俾斯麦号核心舱的区域，拥有最完善的鱼雷防御结构和水下装甲防护。对于装药量在500kg以下的鱼雷，该舰核心舱都有信心抵挡。而根据情报，英国驱逐舰装备的鱼雷口径只是533毫米，在不使用纯氧动力的情况下，其几乎是不可能容纳得下半吨炸药。
事实证明林德曼的估计准确无误。这发鱼雷命中的是俾斯麦号前部辅机舱，然而它却完全没能起到英国人预期的效果。327千克tnt炸药崩爆的威力固然犹如熔岩齐喷，但在冲破德舰空舱-液舱-空舱的三明治式水下结构时，却被生生耗去了大量威力。由于各层的介质和密度都不尽相同，这导致鱼雷爆炸产生的能量被急剧吸收，当威力大幅衰减的冲击波击破这三道难缠的结构之后，迎接它的是230~50毫米、厚度从上到下逐渐递减的均质镍镉装甲防护。
直到此时，狂野不羁的冲击波便如同是撞上铁闸门的猛兽，再也无力肆虐了。伴随着一声轰鸣巨响，tds隔壁只是微微变形就扛下了这波冲击。而得益于德国工人的精湛技艺和严谨品质，装甲周围的焊口均未开裂。德国水兵紧急封闭爆炸点周围的水密门，同时对可以抢救的舱室展开全力排水，俾斯麦号只灌入400多吨海水就止住了吃水加深，损伤轻微甚至没有产生能被人察觉的侧倾。
在林德曼的全力呼喝指挥下，舵机舱内官兵丝毫没有受到刚才中雷的影响，继续操纵战舰进行着闪躲机动。一片祈祷默念声中，又是三枚鱼雷被俾斯麦号扭动身躯堪堪避过。然而英国驱逐舰发射的鱼雷毕竟还是太多了。伴随着闷声巨响和滔天水墙，德国水兵连续感到身下军舰传来强烈震抖，其中的每一击，都宛若巨锤重重轰击在他们的心口，让他们为这艘德国海军的骄傲焦虑担忧！
“损管一队立即分出20人去支援1167号舱口，让他们带上焊枪和密封板，那里的破口需要优先堵住。损管三队的全体人员去船首74号舱室，多准备软管和木桶；5分钟后我会让主排水泵转向这里做功，他们务必要确保这里的进水情况不继续恶化！损管二队可以放弃第475号水密舱，但后续各舱都必须守住，倘若再出现失守，舰尾弹药库就会被海水绕过tds从上方渗入。……”
仍旧积水的司令塔里，舰长林德曼飞速下达一道又一道损管指令。在他身后的传令兵飞跑如风，将这些指令通过船内电话和传声筒等多种方式准确无误传达到目标耳中。在不到2分钟的时间里，俾斯麦号又连续中了3发鱼雷，尤其是击中舰首那发造成的损伤最为惨重。
由于该处基于宽度和重量的限制，不可能布置任何防鱼雷手段，数百公斤烈性炸药的威力终于得到彻底释放，对大片船体结构都造成了毁灭性破坏。再加上之前俾斯麦号在炮战期间承受的伤害，其舰首形势顿时变得极为严峻起来，为了遏止这里的进水，林德曼将损管主力都投了进去。
不过在其他地点，损伤情况就远不及舰首这般严重了。除了军舰本身的防雷设计极为优秀以外，很大程度上要归功于林德曼对军舰的操控：当确认某条鱼雷无法躲过的时候，他都是努力操纵军舰，用防雷能力最强的核心舱去扛。
而在无法同时避开多条鱼雷之时，林德曼也是尽量平衡军舰左右两舷伤害，以避免因为一舷进水过多而出现大角度倾斜。吃了4发鱼雷下来，俾斯麦号除了进水增加以外，和之前炮战结束时没有太大区别，舰首的损伤虽然沉重，但那里本来也就属于必要时可以被放弃的非核心区域。
