检中心在试验数据方面绝对不会做假。
“有没有汽车减震器的试验报告？”汪国兴放下报告，问。
“这还没有。因为我们厂只有摩托车质检中心，所以我只先做出了二十只摩托车减震器。”萧太一据实回答，虽然不知道这老爷子问这话有什么用意，但还是据实回答就行。
“这样吧，你明天就回江洲市，把你开发的汽车减震器做上100只，爷爷有大用。记得，一定要做得最好，不能有质量问题。如果你的产品做得都象这份报告上说的那样，爷爷做主，直接把这大江减震器厂卖给你。”汪国兴以一种非常慎重的语气对萧太一说。
一直以来，中国的汽车行业基础都较为薄弱，但对国宾用车及国家领导人用车，中国向来还是以国产车为主的。但由于缺乏核心技术，中国自行开发的国宾车效果是很差的，尤其是在舒适性、平衡性方面，与国外车相比，差了不是一分半点。对此，中南海那位德高望重的老人家、自己的老领导也多次亲自过问，但由于自身的技术底子在那摆着，虽然负责研发的燕京市汽车总厂的工程师们努力无数，但效果都不太好。
燕京市汽车总厂的党委书记是汪国兴的老战友，就这事曾经多次给汪国兴述苦。如果自己这干孙子所研发出来的减震器真有那么好的效果，那也算是帮上了自己老朋友一个大忙，同时，这对我们国家汽车行业也是一个巨大的贡献，也算是为自己的老领导尽了一份心意。最关键的是，通过在国宾车上采用国内自己生产的减震器，中国可向外国展示自己的科研能力，这种潜在的政治影响那是无法估计的。
“汪爷爷，您放心。”萧太一一下起立，“我绝对以最大的努力，造出最好的产品，绝对不让您失望。”
“好，爷爷相信你。”对萧太一的认真劲，汪国兴非常满意，“坐下，这是的家里。”
“你爸大概什么时候过来？”减震器厂租赁这事，江洲市那那边是做不了主的，按照程序，大江摩托车厂肯定得把这方案报到省机工厅与体改办。
“我爸准备后天早晨过来，可能会先到机工厅与体改办，您这儿，这次他可能不敢过来。”萧太一回答。
“这样吧，你一会先给你爸打个电话，让他先别来了。减震器厂租赁的事，让他先放一放。这份申请报告与试验报告，你先放在我这里。明天你就回去，先把那100只汽车减震器给我生产出来，以最快的速度送到省里来。”
睡觉前，萧太一给自家老爸打了个电话，把汪老爷子的意思给转达了一下。
萧父初听自己的老领导不让他上省里来交申请报告，还以为萧太一惹祸了，待萧太一把事情的前前后后经过说了一遍后，萧父也闹不懂老领导的打算，只好让萧太一尽快回去，厂子里一定会全力协助他完成100百只汽车减震器的任务。
对自己这位干爷爷心里的算盘萧太一当然不清楚，就算他知道汪国兴要用自己生产的减震器干嘛，对其背后所喻含的政治意义，萧太一这种政治小白也是无法看清楚的。
这时的萧太一脑海中，充满的是汪国兴这样的一句话“如果你的产品做得都象这份报告上说的那样，爷爷做主，直接把这大江减震器厂卖给你”。对萧太一来说，做梦都想把减震器厂经买下了，成为自己的全资公司，但显然，在这个时代的中国大陆，还不具备这样的政治条件。
而汪老爷子的许诺让他看到了一丝希望。退一步说，就算不是让他全部买下来，搞成一下公私合营的股份制企业也行，这种实践在当时的中国沿海已有较多案例，当然他得控股。
萧太一估摸着，按后世中国大陆改革开放的进程来看，采用公私合营的股份制对他来说，应该是更有利的选择。
84年的时候，包括在中国的东部沿海一带，虽然出现了较多股份制企业，但除去外资企业外，其他的企业往往都给自己穿上一层国有企业的外套。这往往出于三个方面的原因。
一方面是人们普遍对国有企业具有一种特殊的感情，往往比较相信国有企业的产品，而对私有企业的产品往往持有一种怀疑的态度。所以有很多企业其实是私有控股，但为了能把产品卖出去，往往都打着国有企业的招牌。
其二是这个时候的私人投资者对政局的不确定性还是有相关顾虑的，希望拉着这个国有企业的大皮来保护自己。对知道中国未来发展进程的萧太一来说，当然不存在这种顾虑。但他还有另外一种顾虑。私有经济，不但对广大老百姓心理是一种考验，同时对当时的中国各级官员也是一种
