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第三百四十六章 高铁战略不能复制 (第1/2页)

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陈阳完全没有想到,自己请他们吃饭,只是想打探一下招投标的事情,却没想到竟然获得一个这么重大的信息。

彭达峰见陈阳一脸的兴奋,不禁笑道:“你也别高兴得太早,这个制造集团,虽然也允许私资入股。

但是,对这个资质的审核,也是相当严峻的,并不是你有钱就可以进的,这里面也有一整套的程序。”

这个好像也没什么问题,不是有句话说得好嘛,爬什么样的山不重要,关键是看你跟什么样的人爬山。

像铁总这样的超级巨无霸要跟人合作,那合作的对像,就算不是什么巨无霸,但至少也得是个乌龟王八吧?

总不能随便来个小鱼小虾就要谈合作吧?有规矩才能成方圆,有审核才能有甄别,这点陈阳也是完全同意的。

“当然……”

彭达峰端起酒杯,在喝掉杯中酒后,又接着刚才的话题道:“现在对我们来说,缺的不是资金,而是核心技术。

你们也知道,现在的真空管磁悬浮列车,这项顶尖的技术,其实就掌握在两家公司手中。

一家就是西方某国的赛门斯集团。

他们的TDCS运维系统已经完成了对两百条线路的模拟运行,并且模拟出来的效果并不低于现如今的高铁系统。

另一家就是扶桑的三草集团,他们的技术实力并不弱于赛门斯集团。

只是这家公司具有很强的军方背景,这个也是我们不得不考虑的。

以我们现在跟扶桑的关系,将如此重大的项止全盘交给他们来做,无疑于资敌叛国。

所以,不到万不得已,咱们是不可能将如此重大的项目全盘转给他们去做的。”

对彭达锋的担忧,董茗珠也是深有感触的,沉思半晌后说道:

“其实最好的办法,就是走当年高铁的老路,项目可以给他们做,但前堤条件必须是要跟国内的公司联合投标。”

彭达峰摇摇头,“这个估计有些难,高铁的模式也是在特殊时期的特殊产物,这个过程是不可能复制的。

而且有了这个前车之签,接下来的真空管磁悬浮列车,其核心技术他们一定会死死地掌握的。

教会徒弟饿死师傅的事情,可以发生一次,但绝对不可能发生第二次。”

“事在人为吧!”

对彭达峰的看法,陈阳并非完全地认同,接过他的话题道:

“商人都是逐利的,如果采用当年的战略,让那些供应商喝到第一口汤,我相信他们还是会削尖脑袋进来的。

当然,做这些的前堤条件是,我们要让他们相信,如果他们再不来喝汤,以后估计连渣都没得吃了。”

“陈阳说得没错,商人的确都是逐利的,高铁咱们是后来居上的。

为什么能居上,这不仅仅是因为咱们这个国家地大物博,更主要的还是东西发展不平衡,区域发展不平衡导致。

正是因为发展不平衡,才有那么多的人背井离乡,才有足够的人流支撑起这个高铁的伟大战略目标任务。

真空管磁悬浮列车,它的运行速度是高铁的十倍,如果没有辽阔的地域,是承载不起这种交通工具的。

而且,这个真空管磁悬浮列车,它的运行成本虽然会低于高铁,但是它的建设成本却是要高出很多。

因此,要建真空管磁悬浮列车,就必须得满足两个条件,一个条件就是资金必须要雄厚,第二个条件就是纵深一定要辽阔,。

而当今世界,满足这两个条件的国家其实并不多,错过这个村,就没有那个店。

那些厂家如果不想自己的技术烂在肚子里,跟咱们合作那是必须的。

哪怕是前期的合作,至少可以让他们收回成本,并小有攒头。

当然,打铁还需自己硬,这个就得看咱们如何去操作了。”

彭达峰点点头,略有所思地道:“打铁还需自身硬,董总这句话说得真不错。

当年的高铁战略,就是因为自身的技术不够硬,在刚刚起步的时候,才会遇到那么多的困难,以及国外同行的刁难。

不得已,才先画好一个饼,利用同行间的倾扎,逼着他们一步一步地朝着我们设计好的坑里跳。

说实在的,整个高铁的发展过程,用惊心动魄来形容一点都不过份。

如果能拍成电视剧,那一定是一部上佳的谍战片,其中的斗智斗力,堪称精采绝伦。

高铁发展到现在,基本没有国

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