欧美act公司崛起的背景下，能拿下俄罗斯市场对于先驱者大小股东来说是一件非常满意的事情。
二月末，卫修飞往德国，处理积攒下来的事务，同时确定。购买私人飞机。
在公司建议列表上，卫修选中了两架飞机，一架是最具代表性的国际顶级远程湾流g550公务机，这架公务机拥有直接从燕京飞往纽约的续航能力，航程高达一万多公里里程，载客量十八人，是目前最具代表性的公务机。
华夏很多富人购买的也都是这架飞机，卫修看中它的也正是这续航能力以及载客量。
该飞机制造商美国湾流宇航公司目前仓库中正好有半成品，接到订单之后，只需要最终组装以及内部装修之后就能交付客户，也就是说探索能源公司很快就能享受到隶属于公司的公务机。
而卫修看中的私人飞机乃是达索falcon8x公务机，这架飞机就不同于湾流g550的经济，乃是**裸的油老虎，平均每小时就要耗费1300欧元地油费，更别提其他保养费停机费之类的杂七杂八的费用。
这架飞机标配裸机便要卫修五千多万欧元，私人改装又要了近千万欧元，再加上奢华的私人装修预算的六百万欧元，合计购买价接近七千万欧元，约合五亿人民币。
卫修之所以看中这架飞机，最关键的是因为falcon8x飞机能够在数以百计的小型机场降落，也就是说它将有着其他公务机难以比拟的灵活性，这对于卫修来说尤为方便。
而且falcon系列飞机，经过一代代升级，之前较为欠缺的续航能力也得到极大的提升，目前完全可以从南港直飞巴黎，或者从沫省直飞德国波鸿。
卫修购买私人飞机这个消息在公司里引起很大的影响，因为卫修买飞机的目的并不仅仅是为了自己享受，甚至还考虑到公司，这对于公司很多高管来说无疑是一笔人情投资。
要知道飞机这玩意可不是房产，买得起不一定开得起，开不起还不能丢在仓库里，保养费用就是一大笔支出。底子略薄的富豪，纵使能买得起私人飞机，很多时候也都沦为公交车，对外租赁养飞机。
卫修一口气连下两笔巨额订单，在欧洲富豪圈也是引起不小的波澜，然而在三月中旬美国财经杂志《福布斯》发布的全球富豪榜中出现的卫修之名，瞬间引爆华夏乃至欧美话题。
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第三百六十八章 视野
在《福布斯》发布全球富豪榜的时候，探索能源公司内部战略会议上卫修却迎来公司的反对之声。
来自探索能源亚洲区执行总裁国仲罔田，对于公司在华夏以及印度设厂的自动化比例决议表示异议，他认为全自动机械化生产是当今现代工业主流趋势，虽然成本较高，但是相较于稳定安全的产品以及未来长期收益，趁着公司现金流充裕修建全自动机械化生产基地乃是目前最优的选择。
这位国仲罔田乃是混血儿，父亲是日本人，母亲是英国人，从小在日本张大，拥有日本京都大学工商管理硕士学位，曾在英国留学三年，仅用三年时间就获得北美财险精算学会（cas）会员资格以及英国特许公认会计师公会（acca）会员资格，俗称精算师以及注册会计师。
说起国仲罔田，在公司里也算是传奇人物，入职一年，由日本分部财务主管做起，历时一年时间爬到亚洲区执行总裁的位置，堪称惊才艳艳。
然而此时这位才华横溢的天才，正在质疑着他的老板卫修的决策：
“我非常赞同公司实行工匠保护制度，但是超高精度加工毕竟只是少数，自动化生产是未来发展必然趋势，虽然目前来看需要投入巨额成本，但是这对于公司的未来的发展有着极大优势领先作用。”
“另外，公司目前商品处于垄断地位，但是这并不能肯定公司一直处于垄断地位，未雨绸缪是决策者必须要考虑的事情，就像目前的快充市场，公司必须得为以后考虑，综合多方面情报，未来五年间关于电池这方面竞争点只会在成本及电池稳定性、安全性等问题上，所以公司非常有必要提前做准备，全自动化机械成产是目前为好的手段。”
“而且公司目前现金流极为宽裕，对于建设全自动机械化工厂毫无压力，我不明白，有这资金提升公司福利，为什么不做有利于公司竞争优势的事情？”
国仲罔田站在会议桌边，语气慷慨激烈，语气中甚至出现教训卫修的意思，听得四周人不少人有些膛目结舌。
全自动化优缺点很明显，优点上，一
