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第四百三十四章 减速 (第1/2页)

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同一时间内,思旭对飞船内部的大量系统进行了简单的测试与评估,无一例外所有与人造重力相关的设施要么是处于离线状态,要么它的功率被严重限制,想要通过改变曲率的方式减速显然是一种不可能的事情了。

反观其他系统也不尽如人意,大部分则因为飞船在毫无准备的情况下进入极高速航行状态,未经转换的强大能量释放导致了大范围的系统故障。

并且从其他飞船自控系统反馈得到的信息,也均是如此。

思旭看着外界那如同彩虹一般不断飞掠过飞船周遭的光线,他知道外面的世界正以数倍于正常时间流逝的速度向着未来迈进。

“必须要在短时间内削减相对论效应带来的影响,可是如何才能够更快的降低飞船的速度呢?

如果以现在的效率来减速,估计等我降到相对论效应影响的范围内时,外界已经过去几百年了吧。”

思旭感叹了一声,然后开始调动为数不多的计算力来寻求突破口。

不过好在,思旭并非一无所获。现在飞船的航行速度已经降低至光速的79.87%。

而自己却掌握了一个可以将飞船推进到光速的85%航行速度的办法。

这是曾经思旭发射星空图书馆时遗留的一项技术。

目的在于将文明的方舟以常规动力方式进行加速,使其保持在相对论效应比较明显的速度段,以此来实现长时间周期的跨越。

并且经过数年的发展,当时80%的推进速度已经提升到了85%。

可别小看这5%的提升,因为时间膨胀是以指数增长的,每提升1%都是科学技术上的巨大突破。

现在思旭就打算采用这种方法来为自己提供减速制动。

于是思旭将用于生产界限战机剩余的零件进行了调整与改造,使它符合常规动力超高速航行器的设计规范。

并且思旭还在这些发射器中安装了超大质量的氢弹,以自身爆炸产生的动能来为飞船进行减速制动。

思旭关闭了飞船正在全功率减速的无功质辐射推进引擎。瞬间原本航行方向的光芒消失了,只能看到无数的条状模糊的景象从飞船的两侧略过。

“检查并调整防护罩系统。”

#防护罩检查以完毕,目前护罩发生器的维修率已经接近65%。符合动态护罩系统的最低限度。

目前系统已经将约70%的能量调拨给了护罩发生器,以此来保证计划的顺利实施。#

听到飞船自己的辅助智能程序的报告后,思旭不安的心情得到了一丝缓解,这应该是最近一段时间内听到的最好的消息了吧。

“减速制动炸弹发射。”

飞船尾部的货舱被打开,被安装了巨大氢弹的减速器被运输到了发射架上。

同时发射架周围迅速被防护罩阻断,避免因为发射时强大的高温尾流对飞船内部造成伤害。

#减速器引擎启动,速度正在由负转向为正。#

此时强烈的尾流将整个机库填满,并且高温喷流还在防护罩的偏转下直直的喷向前方。

此刻的货舱门俨然成为了一个巨大的发动机尾流喷口,如果不是拥有防护罩的保护,估计这里的一切都会被高温融化殆尽。

此时的飞船就像一只手握纸飞机向前投掷的巨手,以光速79.87%的速度为减速器提供前一阶段所需要的动力。

而这个减速器就是巨手中紧握的纸飞机。

当引擎功率已经达到正速度以后,夹持器果断进行释放。

减速器凭借自身的动力开始缓缓向前。

#目前减速器以达光速的79.%相对速度每小时10公里。#

加速的过程很漫长,用了几分钟减速器才脱离了飞船的船身。

船舱盖缓缓关闭,内部的散热系统正在将减速器产生的剩余高温引导向外界。

不过最初约束减速器的夹持器就没这么幸运了。

虽然思旭为其使用的是氢金属合金,目的就是因为本身这种材料具备极其优异的能量传导效率。

可即便如此,减速器那已经达到最大效能的热尾流依然将它的表面烧熔。

现在整个夹持器除了能依稀看到它原本的样子以外,整个细节已经基本如同融化的冰淇淋一般塌堆在一起。

#减速器以达最佳距离点。#思旭的视线从夹持器上转移了回来。

“减速器启动,记录好减速数据。”

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