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第六百二十七章 尼古拉—特斯拉线圈 (第2/2页)

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捷径’:

“知识是没有正反之分的。

能决定结果的,只有使用它的人。”

苏文在这方面没有任何真理洁癖,他跟身旁的冰山少女平静地说道:

“该实施‘太阳帆计划了。’”

而对于他刚刚说出的这个话题,江梦寒也在心里有了些许明悟:

“你想要延伸开普勒光压猜想?

还是说按照实际应用转化弗里德里希·灿德尔太阳帆设想。”

“这些说法都对,

不愧是我的江梦寒小姐。”

苏文毫不掩饰自己对于学术方面能有个知音时的感动,

也就温和地继续说道:

“着名天文学家开普勒在400年前就曾设想过不需要携带任何能源,仅仅依靠太阳光压提供推力能就可使宇宙帆船驰骋太空。

但太阳帆飞船这一概念到20世纪20年代才明晰起来,并在1920年代由福禄贝尔·占德进一步发展。

但关于光有压力的探索最早可以追溯到17世纪。

1619年开普勒猜测彗星的尾巴之所以背向太阳,是因为存在太阳风将其吹开。

而导致彗尾背向太阳的原因主要是阳光的压力,所以开普勒的猜想可以作为第一个牵涉到光压领域的论述。

这也是为什么我将电磁风暴喷涌开来随后偏折成为弧形的缘故。”

他随手取出了自己放在储物箱中的笔记本,

那台笔记本是研究所的财产,

所以苏文也没办法用它来打游戏,只能平时进行一些专业演算,

英俊的学者先生动作流畅地继续推演道:

“当然,

我们现在使用的应该是更为成熟的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基和其同事弗里德里希·灿德尔的方案。

只可惜,

我没有权限获得美联邦的“Sunjammer”项目、或者日本的“伊卡鲁斯飞船”等成功案例,

否则应该能推演出更复杂的太阳帆结构。”

听到他这么说,

经常与苏文进行学术讨论的绝美冰山少女在瞬间便心领神会。

她轻轻散开长发,将手放在身后,以一个唯美的姿势望向了天空:

“但你并不需要用到那么复杂的结构,

不是吗?

毕竟太阳帆需要详细设计的能量转化部分完全可以被简化。

唯一的问题关键点就是:

那样庞大的能量,你究竟想将它牵引到哪里?”

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