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第246章:要想富先修路,要想强运输忙。 (第3/3页)

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想到机车,朱瞻圭心里直痒痒,恨不得飞到金陵那边,跟工匠们尽快的将正式的机车研究出来。

只要拥有了机车,大明的兵力投送和运输能力,将会大大的提升。

北到北方草原,南到两广之地,西到西域沙漠,大明都能够十分轻松的掌握。

古代朝廷之所以无法控制住那么大的疆域,通讯和运输不足是最根本的原因。

如果将这两件事解决,通讯和运输都能朝发夕至,那就没有控制不了的地方。

运输的能力加强,也能加快商贸的发展,矿产的采集,以及各种资源的运输。

总总加强下来,大明的军事经济体系将会翻个几番。

有了花钱的地方,那些地主老财们,就不会把银子埋在地窖里了。

钱这玩意儿不花,那就是一堆石头疙瘩,只有能花的钱才算是银子。

想到了机车的好处,朱瞻圭看见了正给他按摩腿活血的纪云。

“云儿,你叔叔那边我安排的事情,他办的怎么样了!”

正认真给朱瞻圭按摩腿的纪元,连忙回道:“叔叔来的时候已经跟妾身说了,您交代的事情他已经办好了,路线已经差不多规划完毕,而且这次还是在当地百姓帮助下,找到了最完美的路线。”

“临来的时候叔叔让妾身问您,路线是直接交给工部去修,还是等您回去以后再做考虑!”

“这有什么好等的!”

铁路的距离、规划和建筑方法早已经制定好,机车只要照出来坐上去就行了,这哪有先等车再修路的。

对于火车的轨道,朱瞻圭跟工匠们研究了很久,把宽度定在了两米。

前世我国轨道大部分都是1米4几,据说这个距离是当初大英帝国定下的,正好是马车轮子的距离。

也有说是某个不靠谱的国王,用两个马屁股决定的距离。

后来大清修建铁路的时候,也是引进外国设备和专家,造成了尺寸都是根据国外的来。

我国成立有人提出过加大火车轨道宽度,增加运输力。但因为需要更改的代价太大,再加上当时的设备,有很多都是外国进口,只能照着人家的尺寸来,以至于到了现在造成了运输力极大的不足。

当然了,更主要是我国人口太多了,如果放到一个人口少的小锅,这么庞大的铁路高速路线,开上百里都不一定见一辆车。

有了前车之鉴,朱瞻圭自然不会再定前世的标准。

不过定多宽是个问题,火车的运载能力加强了,但动力方面肯定会不足,造成速度会降下来,如果缩小那还不如不改。

经过和工匠们的研究讨论,最终决定定在了两米的距离。

工匠营那边在项目定下来的时候,就开始生产轨道,如今已经将近两年了,估计已经储备了不少。

至于固定的水泥和钢材,这根本不是什么难题。

新学的书本,大学方面可是有专门讲这个的内容,工匠们研究了个把月,就把水泥和钢材给制造出来了。

虽然无法跟21世纪的水泥相比,但也达到了19世纪初中的水平。

想到铁路,朱瞻圭就有点躺不住了,连忙对着旁边给他扇扇子的赵灵儿道。

“你立刻以我的名义,写信给工部和锦衣卫还有工匠营,让他们立刻开始修建从金陵到北平的路线。”

“徭役那边也不用征发了,北边抓了那么多俘虏,不能让他们吃干饭。过段时间我会派人押送一批回来,让他们用这些俘虏修铁路!”

“我不管他们怎么修,我就给他们一年的时间,一年之内我要铁路正式成型,而且还要保质保量。”

“到时候我会亲自让人检查,出了任何问题,所有负责人一律革职查办!”

“还有也告诉他们,如果铁路在规定的时间修好,并且保质保量的话。”

“负责此事的几个负责人,我不管他是什么身份,完工之后我向老爷子给他们申请爵位!”

朱瞻圭打算下重注了。

只要这些人真的能在一年之内修好金陵到北平的铁路,而且还保质保量的话,给几个爵位又如何?

ps:明天的更新时间可能会晚一点,下午的时候我要参加点娘的作家座谈会,最晚在10点之前更新。

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