“既然是混合动力，发动车只要运行在最高效的区间就行了，发出来的电驱动车辆，如果汽车速度上来了，稳定行驶的时候，发动机再参与直驱。因为这个时候是不需要发动机出多少力的，保持一定动力克服阻力就可以，而这个工况反而更费电，就可以不用或少用电驱动了。”
“那么，发动机的形式完全可以变。比如说，阿特金森循环发动机。”
梁为民恍然，“我说怎么突然间亚迪公司的汽车口碑一下子开始反转了。去年下半年来，销量持续上涨。”
“这是因为选对了道路。”
江奕辰坦言道，“如今我们很多汽车公司还陷在燃油车发动机、变速箱研发的歧途，这就是南辕北辙啊！”
梁为民懵了下。
他没有想到江奕辰会这么直白地下定论。
发展燃油车，就是错误的？
“那下次有机会再请您坐坐。”
江奕辰也知道今天不是好时机，当下和梁为民互换了联系方式，这才告辞离去。
至于亚迪公司代表，江奕辰并不熟悉，这一次并没有相聊。
江奕辰走后，梁为民还停在那儿懵了会圈，这才转头去了秦司长办公室。
秦司长，秦成刚，正儿八经的司长。
工业装备一司。
“秦司长。”
“嗯，小梁，江总走了？”
“是，他刚走，我送了他下，也聊了会。”梁为民如实道，“您知道他说了什么吗？”
“嗯？”秦成刚喝了口水。
梁为民缓了下，“他说，燃油车研究发动机、变速箱的发展方向是错误的。”
秦成刚也愣了，“具体说说。”
“他认为在电池技术取得突破性革新，也就是满电跑2000公里左右前，混合动力和纯电是正确的方向。特别是发动机，他的特性决定了，用来驱动车辆是不合适的，但保持高效区间发电，用电驱动车辆是正确的方向。”
秦成刚皱了皱眉，“这江总的观点倒是别树一帜啊！”
……
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