在高能所待了一天，江奕辰这才跟周政国等人把相应的保密措施做完，正式成为了一个绝密项目的研究员。
当然，对内是这样的。
对外则是研究新的正负粒子对撞机。
晚餐江奕辰安排在京都最好的海鲜店，提前安排好了菜单。
什么澳洲龙虾，三文鱼锦绣刺身、千岛酱海虾，红烧鲟龙鱼等等都安排了上去。
一场大餐，让众人对江奕辰的印象更好了。
而且在刚刚他又加入了机密项目研究，算得上是完完整整的自己人，自然亲近了许多。
饭后，一行人酒足饭饱离去。
周政国院士临时有事，江奕辰让冷枫开着车送其前往。
“这就是你公司旗下的电动车？”
乘坐在大五座的星河08之上，周政国有些惊讶这车的安静和平顺。
以及超级宽敞的后排空间。
前排已经被冷枫调整到了最靠前，让平时江奕辰乘坐的老板位可以
江奕辰笑着介绍道，“是啊，今年刚推出的车型，我作为老板，啥都先体验了。”
如今在星辰、亚迪等公司的建议下，华国工业部已经正式推行了绿牌。
而绿牌在京都目前是不需要摇号，且免购置税。
这为新能源汽车的推广和铺开，带来了极大的便利。
整个新能源汽车走的就是从城市包围农村。
在大城市里，大量的充电桩建设着，星辰的充电停车场虽然分了一杯羹，但相比偌大的城市市场来说，只是一角罢了。
更多的是各类社会资本、国企资金涌入。
由于供电部门是国企，国企之间的合作更为便捷一些，因此国企建设充电桩是最广泛的。
大部分的充电桩建设补贴，也落到了他们头上。
星辰能源在陈小林的推动下，还想把华国加油站也拿下，全部建设带充电桩的光伏停车场，但这样的好事，华国石油并不想丢下。
最后星辰只能是通过合作形式，建设光伏停车场、小型储能电站。
同时考虑安全性，这些储能电站只建设在合适的加油站，且距离加油站有一些距离，被层层保护。
至于充电费用，大头还是华国石油拿了。
对此江奕辰并没有过多追求利益最大化，而是考虑通过华国石油尽快地把充电桩全面铺开。
这带来的效益远远比那一点死钱多得多。
星河08，作为星辰汽车的第二辆suv，完全是中大型的车，长、宽、高，以及外观设计都非常霸气。
而因为是纯电车型，并没有进气格栅，设计方面更显未来。
总之，就是一看就让人感觉这车很现代，很高级，不是传统油车能够比拟的。
给江奕辰的这辆车，更是顶配。
各类舒适性配置，按摩、通风、加热应有尽有。
“真不敢想象，咱们国家自己的汽车这么厉害了？”
他这样的老一辈人的眼中，汽车一直是华国的短板。
自从上个世纪引进外资，搞出合资汽车以来，国产汽车虽然有些进步，但仍然是跟在合资汽车后面。
油耗高、底盘差、质量不行，是国产汽车的代名词。
但今天体验了江奕辰的这辆星河08之后，周政国只感觉原本固有的刻板印象一下子就裂开了缝。
原来，我们华国自己的汽车也能做得这么好了。
江奕辰笑着道，“这就是换道超车。”
“过去我们很多汽车企业一直是跟在合资汽车后面，亦步亦趋。有些花了巨大的资金研究发动机、变速箱，虽然也起得了很大的进步，但我很早就认为，油车发动机、变速箱的研究并非是一条最好的道路。”
“发动机的热效率和复杂的工况决定了通过机械式的变速驱动汽车，损耗大、平顺性、静谧性都是无法解决的难题。”
“此外还有汽油的消耗。石油是非常宝贵的化学物质，拿来简单地烧掉是非常可惜的。”
“但电不一样。”
江奕辰舒服得躺着，一边继续说道，“我是研究电池出身的，对电比较有好感。电作为能源，来源非常多，光伏、风电、水电，甚至核电，都是清洁能源，且源源不绝。”
“庞大的电力资源，能够减少对石油的依赖，也能够带来智能化的变革。”
“我们常说，第三次科技革命是电气
