高爽卻是越聽越滿意:「有個老船的基礎,就算是當廢鐵買回來,其實對我來說也很划算的。」
「划算?!我不管你要幹嘛!可就算以廢鐵的價格收這兩艘船那也是純賠!」
趙海看高爽這態度是真的有些急眼了。
怎麼看都是一個大坑,眼看著兄弟是鐵了心要往裡跳,他哪能坐得住?
趙海把高爽往路邊拉了拉,仔細的給他算了一筆帳:
「只算鋼材,小的那艘淨重四萬九千多噸,大的更是達到了五萬八千噸!!!」
「這種船型每噸廢鋼的出售價是兩千五,拆下來賣出去到手最多兩千四,不算人工成本,時間成本,光拆下來一噸鋼材就得生賠一百塊。」
「而且在華夏拆船人工成本高,稅費高,再加上最要命的環保要求高,所以很多專門搞拆船的大廠,拆著拆著就把自己拆沒了!」
高爽計算了一下,這麼算的話兩個多億還真就是純鋼價兒。
廢鐵錢就能收到兩個老式郵輪的半成品,真是賺到姥姥家了!
高爽瞭然的道:「所以這也是這兩個玩意兒能留到現在也沒被拆掉的原因嗎?」
「多少有點關係吧……」
趙海說道:「三十年前拆還能賺個三瓜兩棗的,但是刨除工費利潤實在不高,當時船廠也沒下定決心。後來環保政策越來越嚴,就更拆不了了。」
「得虧不賺錢,要不然還真輪不到我算計這個便宜買賣!」
高爽雖然沒有見到,可心裡已經打定主意準備收購這兩艘船了。
他其實很早就曾暢想過,把《鐵達尼號》在藍星給拍出來。
《鐵達尼號》的沉船悲劇在地球上不具有唯一性,類似的事件其實還有過幾次。
藍星當然也出現過這樣的大型海難,想找到個歷史背景,把故事編圓潤了其實並不難。
高爽就查到過,藍星百多年前有那麼一起事故跟鐵達尼號極為相似。
只是這部電影,無論放在哪個世界背景下,成本都不會太低。
當年卡梅隆在拍攝的時候初期預算是一點一億美金!
但是一比一的模型都沒有建造完成,預算就花光了……
要知道,1995年的一點一億美金購買力幾乎是現在的三倍!
類比一下藍星的情況,道具上花費差不多就接近二十億華夏幣。
要是現在讓高爽從頭開建的話,二十億還真不一定能拿的下!
事實上現在排水量和鐵達尼號相近的遊輪只能算是中低檔遊輪。
目前藍星上較大的遊輪大概會是鐵達尼號排水量的十倍左右。
可現成的郵輪和電影實物級的仿古建造完全是兩回事兒!
仿古建造的花費甚至要超過同尺寸最先進郵輪的造價。
現在兩個億就能解決十億的問題,高爽還能有什麼不滿意的呢?
站在他的角度來看,真的撿了大漏了!!!
「不是,爽子啊!」
趙海苦口婆心的勸阻道:「現在藍星上還能靠著拆船賺錢就只有阿三和孟加拉了,那是人家根本不跟你講什麼環保。」
「幾百個人上去拉著氣割,個月就給拆完了,工人工資一天四美元。」
「拆完把設備,電纜,機器賣一賣還能賺個一百萬出頭。」
「你要真用廢鐵的價格買了這兩艘船,估計船廠的老闆睡著了都能笑醒!」
高爽看出來趙海是真的替自己著急了。
平時不怎麼擅長表達的趙海,能巴拉巴拉給自己說這麼清楚那是真的替他著急。
他拍了拍趙海的肩膀,有些感動的安慰道:「再說吧,我現在也只是計劃,有些事情還得考慮清楚才行。」
現在要挑戰《泰坦尼克》這部電影,對於高爽來說難度還是太高了。
《功夫》的拍攝就幾乎已經將他逼到了極限。
雖然是抄作業,可有的作業,抄起來也要看抄襲者的個人水平的。
打個比方,同樣是做假鈔。
高明的師傅用精確到微米的雕版,無酸紙三合一水印,變色油墨防偽,成品甚至能過驗鈔機。
沒啥技術含量的就只能用印表機粗暴複印,連賣菜的老太太都糊弄不過去。
以高爽現在的實力,自然不可能用印表機這麼垃圾的手段。
可和高明的師傅相比,也不過是到了微米雕版,無酸紙三合一的層次。