纽壁坚上台后，也是一副要重振怡和王者地位的态势，试图重建怡和在香江的领导地位。
为了报九龙仓之仇，纽壁坚以及整个怡和系都将兴华集团当成了最主要的竞争对手。
下到零售制造业，上到房地产业链，怡和都在有意无意的与兴华集团竞争。
从香江开埠以来，中环便是怡和系的根基和命脉所在。
发展到今天，虽然怡和双翼之一的九龙仓被兴华集团抢走，但是置地在中环依旧有着绝对的统治力，是中环商圈的王者。
历山大厦、太古大厦、康乐大厦，以及置地广场重建计划，都在无声的宣告着中环这片核心商业区究竟谁是真正的主人。
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先是有华人行大厦落入兴华集团，如今中环站和金钟站的物业发展权又被兴华集团拍得。
这无疑是在置地的心脏位置插了三根钉子。
尤其是坐落在核心商圈中心的中环站。
这就好像是自己最喜欢的一幅画上面，被人在画中心位置硬生生甩了个黑墨点。
如鲠在喉，如芒在背，如坐针毡。
怎么能让一心想要重振怡和雄风的纽壁坚不生气。
置地为了拿这两块地皮，愿意以高出市价40%的价格拿地。
他原本还想不明白，港铁公司为什么愿意把地给兴华集团。
如今看了报纸才明白，原来兴华集团舍弃了自己的利益。
让纽壁坚稍微舒服一点的是兴华集团虽然赢了，但是也是惨胜。
买地一共花7亿，全部用现金支付，再加上52%的利润分成，兴华集团这个项目的利润率绝对低于10%，远远低于行业标准。
实际上，张卿也知道这次地铁站物业权竞标，不是一次赚钱的生意。
前世李黄瓜靠着取巧的方式从置地手中抢走物业权，最终毛利是7亿港元，但是去除建筑费、贷款利息等费用后，最后净利润只有七千万不到。
但是这两个项目为长实赢得了名声，赢得了港府和银行的信心，让长实一举成为华商领头羊。
同样的，张卿的兴华集团击败诸多实力强劲的财团，获得两个地铁站的上盖物业权后，赢得了香江华商的信誉。
此举被誉为兴华扩张发展之重要里程碑，是华资地产界的光辉。
《香江财经评论》更是将张卿与超人的形象结合，放在了这期报纸的中心位置。
之后，“张超人”的名号在香江不胫而走。
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