还是为了保险期间，不能与西海道中断联系。
修复线，甚至三线，四线等更多路，连通西海与云南，就是非常必然了。
张信郎脸色稍稍一变。
修路实在不是一个好差事。
只是又苦又累，又危险，最重要的是没有功劳。
在这种环境下施工，工地上出人命都是家常便饭。即便再强调安全，也是无用的。很多时候，你都不知道工地上的人会做出什么样的奇葩事。
让人啼笑皆非，不拿自己的命当回事。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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