宇没忍住笑出了声，“哈哈哈！或许…是他们艺高人胆大吧！”
前往小樱花神户途中。
苏宇将自己心爱的十一辆跑车开了出来，在银河号溜达了两圈。
十一辆车中，其中还有几辆自动驾驶技术不太成熟，所以还需要苏宇进行手动驾驶。
一圈溜达下来，也还好苏宇自身实力不俗，驾驶技术也十分老练。
否则保准累得够呛。
行驶过程中，苏宇驾驶一伶号与轻月号时，还路遇7天的大雪封山。
这种时候，不建议继续行驶，毕竟大雪持续的下，对驾驶体验并不友好。
所以，苏宇索性选择了从后山绕过去。
后山相较于高速，路况比较复杂，而且也有些狭窄。
对于苏宇这样的老司机来说，这都不是事。
不过也要建议一些新手司机，遇到大雪封山的情况，咱不行就等几天。
毕竟后山路况比较复杂，就算车技在线，自己爱车可能也会因此受损。
对于跑车的保养，苏宇还是很有话语权的。
跑车其实和普通车辆还是有些相同之处的，就像发动机，要是经常不开发动机就有可能出现老化等诸多症状。
首先这跑车油门就不能踩的慢，否则体感至少下降一半。
至于有些车喇叭声音高，那大概率不是车子本身的问题，而是因为驾驶员技术比较粗糙所导致的。
所以一些车辆车况好不好，还是得看驾驶员如何保养。
而苏宇在这方面就做的很好。
每辆跑车刚启动没一会儿，排气管就会开始滴水。
这说明了燃油在发动机内有充分燃烧，所以踩油门的时候，提速都会很稳定。
同时，驾驶车辆时，一定要注意一点。
开车的时候最好不要频繁刹车，高频率的刹车对刹车片的伤害非常大，容易导致刹车失灵。
时间长了，你就会发现续航越来越短。
甚至挂挡的时候，操作杆都会提不起精神。
所以啊。
实在不行，就还是老老实实将安全带系上。
一来这样比较安全，二来也能提升续航时间。
再不行，咱也可以先提前热热车，让车子先原地怠速一会儿，这样能让机油充分燃烧，上了高速后，跑起来驾驶体验也会更好。
这里……
苏宇也要建议一些新手司机，没事多学习学习，了解车内零部件的结构与基本位置。
别吹牛逼的时候无所不能，真上了高速时，还是把刹车当油门踩，那可就尴尬了。
(???)
