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第203章 一日赚五十万贯 (第2/2页)

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,像林邵泽的工坊一样接受订单,再行生产。”

李世民沉思杜如晦的建议,发觉此法最为适宜。他记得兔之国度正是以此道,在短时间内迅速崛起。如今的大唐与彼时相似,借鉴其方法发展,自无不可。蒸汽车工坊一旦建立,还可将部分非核心部件外包给民间财力雄厚者,那些世家定会热衷参与,毕竟这是朝廷的订单,利润可观,还能解决就业,提升百姓收入,实乃良策。

魏征:“陛下,其实不仅是蒸汽车可以盈利,这条路也能生财,且收益或许不亚于售卖车辆,甚至更甚。”

众人闻言,纷纷望向魏征,疑惑道路如何生财。见众人注目,魏征续道:

“可曾记邵泽提及的服务站?他的车靠燃油,而蒸汽车需石炭与水。假设一辆蒸汽车满载,可行五十里,长安至洛阳约九百里。”

“若车中水石炭耗尽,须何处补给?唯有服务站可为之,此岂非商机?一辆蒸汽车可服役十余载,乃至更久……”

\"然而,这矿物煤与灵泉水却非长久之计,一旦消耗殆尽,蒸汽卡车便无法继续驰骋。你们说,这是否比经营卡车更为盈利?这是一个恒久的财富源泉,只要这条魔导之路仍有车轮滚动,这中途补给站便有其存在的价值,就像古代的飞马驿站一般。”

众人闻听魏征之言,皆倒吸一口冷气,险些忽略了这笔最赚钱的交易。幸亏魏征提醒,确实如此,只要路上的魔导车络绎不绝,这补给站便会永恒屹立,盈利源源不断,较之飞马驿站,利润可谓丰厚无数倍。要知道,矿物煤与灵泉水就如同骏马的精魂草料,但价值远胜草料。若每隔五十里设立一处站点,长安至洛阳的路程至少需二十站。假设每个站点每月获利一万金币,二十站每月便是二十万金币,远超出售魔导车的收益。

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