除上文提到的车阵之外，还有各种武备车具。
比如望远用的“轺车”，测量距离用的“记里鼓车”，测量方位用的“司南车”，以及追击或逃逸用的“追锋车”。虽然本文无涉，却均有应用记载。
比如魏明帝病重不豫，驰召自辽东归来的司马懿，懿乘“追锋车”，昼夜急行，旦夕而至。
及宣王（即司马懿）辽东归，至白屋，当还镇长安。会（明）帝疾笃，急召之，乃乘追锋车东渡河，终翦魏室。--《宋书五行志》
虽然从历史的后续发展看，司马懿“追锋疾行”是急于篡夺辅政大臣之位，并非忠于曹氏。
还有一种演武性质的“猎车”，在三国也颇为常见。
曹丕作“蹋猪车”，孙权又制“射虎车”，把普通的衣车魔改成了“可移动的实木堡垒”。乘客在车里射击野兽，甚至隔着栏杆手搏猛虎，以为欢笑。
猎车，一名蹋猪车。魏文帝改曰蹋虎车。--《宋书礼志》
（孙权）作射虎车，为方目，间不置盖，一人为御，自于中射之。时有逸群之兽，辄复犯车，而权每手击以为乐。--《吴书张昭传》
至于本文提到的“袁绍磐河破公孙、吕布辕门射大戟”等故事，无一例外是车阵在三国时代的现实应用。
当然，诚如开篇所述，彼时受科技水平所限，民用车与军用车，其基础形制，区别也并不太大。
只不过看驮兽是牛驴还是战马、乘客是民夫还是兵卒。
昔日乐毅破齐，田单削断车轴的末端凸起（防止碰撞），覆以铁皮，靠着强固的轮毂而逃离临淄。
这实际便是将“轿车”改装成“装甲车”的最早案例。
燕师长驱平齐，而田单走安平，令其宗人尽断其车轴末而傅铁笼。--《史记田单传》
可见历史是不断发展的，人民群众的智慧也是无穷无尽的。.最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
