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第51章 船坚利炮 (第2/3页)

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自己修行的一部分。

回到船上后他立即来到底层甲板。

虽然他的船只颇大,按照后世战列舰的标准,也能放置两层有遮盖的甲板,但他并没有这么做,他需要留出更多空间给货物和乘客。

船体所有部分都是用柚木制作的,船帮、甲板的厚实程度还超过了那两艘小型盖伦船,五十米的长度,十米的宽度,八米的高度,在这十七世纪,规模已经相当不错了。

满载吃水深度约莫三米,水线上去两米是底层甲板,每侧布置了十门火炮,都是青铜炮,包括:

口径10厘米的火炮4门,倍径15,能发射12斤铅弹/8斤铁弹,有效射程八百米,用药两斤,炮身重146斤,加铁箍后重200斤,炮架重100斤,包含6份弹药的一个标准备份70斤,总重370斤。

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口径12厘米的火炮3门,倍径15,能发射21斤铅弹/14斤铁弹,有效射程八百米,用药3斤,炮身重367斤,加铁箍后重400斤,炮架重200斤,包含6份弹药的一个标准备份120斤,总重720斤。

口径15厘米的火炮2门,倍径15,能发射40斤铅弹/28斤铁弹,有效射程八百米,用药5斤,炮身重929斤,加铁箍后重1000斤,炮架重500斤,包含6份弹药的一个标准备份210斤,总重1710斤。

口径18厘米的火炮1门,倍径15,能发射69斤铅弹/48斤铁弹,有效射程八百米,用药8斤,炮身重2051斤,加铁箍后重2200斤,炮架重800斤,包含6份弹药的一个标准备份350斤,总重3350斤。

首层甲板布置的火炮要少一些,没有18厘米的巨炮,不过布置有一些短管火炮,船首尾还各有两门12厘米火炮,一船总计火炮34门。

之前他们用来轰击阿瓦城墙的就是18厘米重炮,阿瓦城墙只有两米厚,三炮就轰塌了。

俘获葡萄牙人的两艘小一些的盖伦船经过大修后也全部换成了蛮莫工坊自己制作的火炮,没有18厘米的巨炮,每艘船火炮加起来有26门。

之所以统一采用了15 的倍径,就是不想将火炮造的太长,那样装填起来实在太过麻烦,眼下最长的18厘米巨炮也只有三米出头,已经很费时费力了。

炮轮固定在甲板的轨道上,发射会猛地后退,必须用拦阻绳拦住,否则在这狭小的空间里肯定是血肉横飞,然后就在原地进行装填,装填好后再推到炮位。

几千斤重的家伙显然是需要好几个人推动的。

与后来的拿破仑炮相比,他有意固定了倍径,虽然牺牲了射程和威力,但800米也足够了,远比以前的短管火炮强。

如果全部使用水兵的话,那得需要多少人才能炮火齐鸣,只能让陆兵来暂代了。

届时水兵专门用来操帆、掌舵、观测,陆师炮兵则专门来操炮,顿时就一举两得了。

在厚重耐腐蚀柚木的加持下,这种船只的使用寿命显然比橡木长得多,加上部分覆盖的铜片后更是西夷望尘莫及的存在。

来时迅速,回去时便只能利用侧风了,此时就需要船首尾的横帆落下,只用中间三根桅杆上的横帆,让从北面吹过来的风与两侧大山吹过来的侧风形成一个能够推动船只向北航行的夹角。

由于侧风很不稳定,需要不时来调整风帆,横帆与纵帆相比,调整起来极为复杂,导致船速极慢,稍有不慎船只就会在江心打转,让人瞧了颇为揪心。

不过这也是训练操帆手的绝佳机会,虽然缓慢,但张七还是让他们慢慢来,于是,当他们抵达密支那时已经是十日以后了。

抵达密支那后,张七对袁成功四人说道:“这些船只不是为大江准备的,而是为大海准备的,眼下是秋季,大海上南风、北风交替,也是训练的好机会”

“你等带上兴明号再次试航,不过这一次的航线就远得多”

说着指着挂在船长室的地图,“这里是广州、这里是福州,经纬度都都很明确,我会让平托跟着,他在澳门待过三年,熟悉澳门到印度果阿的航线,结合你们的知识和手里的仪器,前往那里,进一步确定航线、风向、洋流、海浪等”

他又叫来了平托。

“这一次就由你来担任船长,你想不想回澳门一趟?”

平托笑道:“当然了,不过请问殿下这一次的目的是什么?”

“没有什么目的,就是试航

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