会挑选第三方会计公司来审查。
一旦现异常,那就会是很严重的问题了。
另外,太专业的花费数字,也会找一些同行来确认合理性。
过了一小会,杨文东道:“各种数据还算正常,不过这维护数据,加起来挺高的。”
“是的。”
郑玉华说道:“我们的船都是旧船,这一块必须要花大钱保证不出问题,不然在路上出现故障,那就麻烦了。”
“嗯,旧船的确是有这个风险。”
杨文东点点头说道。
太老的船,维护费用高、油耗高、度慢一点什么的,都是能接受的,买家买船的时候心里就有数了。
可半路停船,那就是致命的风险了,要知道,海运如同航空公司一样,什么时候出、走什么路线、什么时候到目的地,都是有着规划的,也需要上报给国际船运组织,以方便各个码头进行协调。
半路如果船坏了,那这些就全废了,还需要救援,这就是天量的费用。
而更重要的是,船舱里可是有着大量合约在身的货物的,如果不能及时送到,违约金也是非常大的数字,也会影响航运公司的名声。
虽说这也是小概率事件,可谁也不敢赌,一旦出现了,那可能一艘船都不够赔的。
郑玉华又说道:“所以为了确保安全,在维护上,我们不得不加大成本,每次出行前,都会在香港的船坞进行一次全面检查,这个费用很贵。”
“该花的钱还是要花的,二手船毕竟便宜,这也是有得必有舍了。”
杨文东顿了顿,又问道:“上次你建议购买新船,是不是也是因为这方面的考虑?”
郑玉华回答说道:“是的,新船有着船厂的6-1o年质保期限,会安稳很多。
再一个就是,我能接到一些日本公司的租船需求。”
“租船?”
杨文东也知道,这个时代的香港船东,主要盈利点就是将船租出去。