穿透后的大股东同样是申海政府。它的申是申海的申。
华大九天去年年中上市,这1.9亿的投资现在价值30到40个亿,你觉得这笔交易谁亏了?”
林甲很快捕捉到了关键点,交银施罗德的股东由交通银行和施罗德投资组成。
其中无论是交通银行、申通地铁、申海建元,都是国资。
“施罗德吧,只有它是外资。”林甲淡淡道。
林庆华点头:“外资的优先级还要比民间资本高一级,现在一级市场都不好做,更别提我们了。
做投资也没啥干头。
我现在缺乏方向,要不你早点和陈元光结婚生个孩子,我给你们带孩子?”
林甲见母亲不在边上,直接打断道:“您还是跟您的私生子说吧,让他早点生后代,别指望我。”
林庆华苦笑,不接话。
林甲接着说:“没有方向就继续收缩,改善财务状况,该裁员裁员,把规模降下去。
现在两千亿的资产,有一千八百亿都是负债,把负债率降下去,改善负债结构,减少资金成本,能做的事情其实是很多的。
你现在把这些做好了,到时候交到我手上,我也能省点心。”
林庆华惊讶道:“我一直以为你不打算回集团了。
在光甲这个体系里的工作不是有意思得多吗?”
林甲说:“本来我是无所谓的,现在还是有所谓,万一我以后有好几个小孩,总得给他们把蛋糕多做几块才好分吧?”
林甲想的其实是,我得让私生子得不到,只是刚刚才刺激了林庆华,她不想再用这一点来刺激对方。
当林甲回去的时候,各大新能源车企都在开会,分析陈元光和雷君联手造车可能会造成的影响。
“雷君非常擅长营销,他不会错过任何一个营销的机会,包括这次光甲科技入股小米汽车,就可以认为是小米的营销。
而陈元光本身就有热度,刚刚罗列的是我们从公开渠道获取的,今年他旗下公司大的里程碑事件,这些里程碑事件因为和华国产业转型高度相关,大概率会引起舆论热议。
根据我们周五紧急进行的消费者调查来看,华国用户对陈元光的认可度极高,而陈元光和雷君的联手,有米系的kol开始营造一种乔布斯和马斯克合作的概念了。
他们声称雷君是雷布斯,而陈元光在科研上的成绩,以及在航空领域的突破,可以对标马斯克,而华国乔布斯和华国马斯克联手造车,对消费者来说是有很强吸引力的。
而且我们在消费者调查中,发现大部分消费者对这种概念的塑造是认可的,他们会觉得很恰当,进一步提高对小米造车的兴趣。”
极氪总部会议室里,坐满了极氪的高管,面前的屏幕上分别有陈元光和雷君的名字。
然后名字下面是一个时间轴,2023年到2024年的时间轴,时间轴上有各种事件进行排列:
“陈元光-光甲航天、光甲科技创始人-今年大事件-可回收火箭密集发射,华国复眼项目落地、人体冬眠临床实验通过、钙钛矿电池的大规模应用,其他不确定性因素。
雷君-小米创始人.”
关海涛站在台上滔滔不绝,他是荣耀的c(首席市场官),此时已经决定要加入极氪,成为极氪的首任c。
他还没有正式入职,因为他在荣耀也算高管,手续交接需要过程。
小米汽车首款电动车的信息已经初步公布了,主打高端轿跑的首款汽车,最直接的竞争对手就是极氪。
他们走的是同样的路线。
理想、问界是suv,小鹏suv、轿车都有,蔚来suv、轿跑、猎装车型众多,只有极氪,它的主打车型就两款,和小米高度重合。
而价位上,极氪预计二者同样高度重合。
因此林金文,极氪副总裁、关海涛未来的直系领导,他在得到确切消息后,就叫对方做一份详细的方案,谈谈他们要如何应对。
关海涛之前在荣耀当c的时候就和小米贴身缠斗,和小米在舆论场上斗争的经验绝对算数一数二了。
在台上一来就抓住了关键点:
“小米汽车现在开始,会是连绵不绝的营销,如果只是小米自身,那它会有一个营销节奏,会有空档期。
有陈元光的加持又不一样了,他的舆论关注度和破圈程度是要比雷君更高的。”
在小米汽车发布会前,小米手机的