命的必然后果，就是一定会有大量的传统汽车品牌从此彻底倒下。”
“公司销售的每一辆汽车，都将和客户签订相关双方的保密条款。任何在捷豹路虎和阿斯顿马丁认可的服务机构之外，对三电系统所进行的拆装、仿造、破解、读取程序等工作都是不被允许。由不被允许行为带来的后果，如电脑和电池系统锁死等严重后果带来的损失，将会由违约方自行负责。在极其严重的后果之下，车辆装备的新型动力电池将存在彻底内部烧毁的可能。”
帕默先生对于有记者提出有厂家或研究机构拆解车辆、破解三电系统、将动力电池转移到其他车型或设备使用的问题，做了以上的准确表述。
这种措施也是对于技术泄密做的一些高级别的防护措施。车辆及电池系统在监测到恶意拆解、破解行为后，将会在第一时间直接启动自保护锁止装置，车辆的电脑系统和电池系统将会完全实效停止工作。
想要重新解开这个锁止程序，需要非常复杂的客户安全认证，和总部电脑服务中心大数据库核心主机的联网解锁。
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