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下午2点钟，英国F1大奖赛排位赛正式开始，一共21辆赛车全部参加了第一节18分钟的排位赛。排位赛结束后，一共有6名圈速最慢的车手被淘汰，他们将在周日发车时排在第16到21位在最后发车。
少洛的成绩依旧是第三位，不过他和前两名的成绩已经相差到1秒之内。
第二节15分钟的排位赛少洛没有参加，他的成绩依然排在第三位。这次又有5个排位赛成绩在11-15名的车手被淘汰，他们将在正赛中按照成绩排名按照顺序发车。
第三节的排位赛一共有12分钟，10名车手为了争夺最佳的正赛发车排名开始最后的一搏。红牛车队的维斯塔潘甚至在3圈过后成绩超过了奔驰车队的汉密尔顿，以1分24.5秒的成绩排名第一。
可是，此时少洛还没有出场，维斯塔潘尽管从车队广播中知道了自己的成绩，不过他仍然压力很大。还没有上场的少洛和排名第二的汉密尔顿，依然让他有些担心。
第三节排位赛5分钟之后，少洛的赛车去掉了轮胎的保温罩。随着赛车的一声高亢的轰鸣声，赛车冲向了赛道。
随着现场解说现场高声地大喊：“少洛先生的赛车上场了，他一定会向着排位赛第一名去冲击！”
此时全场十几万车迷的都兴奋起来，他们一起站起身来大声地呐喊起来：
“加油少洛！加油少洛！”
第二圈，少洛的速度达到了1分24.6秒，超越了奔驰车队世界冠军汉密尔顿1分24.7秒的圈速，跃升到排位赛第二的位置，和维斯塔潘仅仅只有0.1秒的差距！
全场的气氛被点燃了，印着少洛名字和头像的旗帜、星空国国旗的旗帜，在整个银石赛车场被挥舞成了一片彩色的海洋。在直播的屏幕后面，十几亿的粉丝们也在高亢地呐喊助威。
下一圈，1分24.1秒！少洛的成绩整整提升了0.5秒之多，这个不可思议的成绩一下将维斯塔潘也甩在了后面，已经跃升到排位赛的第一名！看到这个结果，场地上的其他六七名车手已经回到了维修区，他们不再向着自己的排位赛成绩再进一步，因为这个希望已经非常渺茫了。
回到维修区后的他们迅速跳下赛车，开到了直播信号的屏幕前面，他们要看看少洛先生是否还能创造新的成绩！此时的赛道除了汉密尔顿和维斯塔潘两人之外，只剩下少洛的赛车了。
少洛心里暗自点头，为这群车手默默点赞，空下来的赛道已经让少洛可以心无旁骛地发挥自己的最高水平来尝试创造更快的圈速。
倒数第二圈，1分23.8秒，成绩又快了0.3秒！看到这个成绩，整个观众席、各个车队的维修区、VIp房间、赛事控制中心里爆发出了雷鸣般的掌声！
少洛先生太强了!
维斯塔潘和汉密尔顿此时也是全力冲刺，急促将自己的水平发挥到了极限，两人的成绩也各自提升了0.1秒，不过和少洛的成绩已经拉大到0.6秒以上，已经没有追上的可能了！
“第三节排位赛的时间还剩2分钟，少洛先生在做他最后一圈的冲刺了，他是否成绩还能再进一步？”
随着现场解说激情而疯狂的解说声音，整个赛车场此时竟然一下沉寂了下来，所有的观众和工作人员都屏住了呼吸，眼睛跟随着直播屏幕上少洛的88号赛车紧张地移动。
只见这辆88号赛车几乎将每一个弯道都用到了极致，赛车的轮胎几乎都处于发生滑动的临界状态。这种状态是一个方程式车手能够达到的最快状态，入弯速度、出弯速度都能够保持几乎理论上的最快。
想做到这一点非常的难，在一圈比赛的十几个弯道中需要车手每一个弯道的刹车点和油门控制都要精准到了极点，这对于顶级车手来说都是一个不可能完成的任务。
在这些弯道，有可能动作和线路上的一点点瑕疵，就可能会影响至少0.1秒的成绩，而几个瑕疵算下来那就是零点几秒的时间损失，这个时间损失对于每一位现役的F1车手都是一样的，无非是那些顶级的车手失误会更少，极限会更高。
而如今的少洛，已经将这个世界上水平最高的十多位顶级车手的车技全部掌握融合，再加上本身在这个星球无与伦比的身体素质和反应能力，那确实可以做到在这赛道中几乎以零失误的状态，完成每一圈比赛！
此时的少洛，那简直就是人车合一的至高赛车境界之中。
“轰轰轰......”随着少洛的赛车在一阵高亢的轰鸣
