一款淘宝上最为昂贵的天能电池，功率达到了3.8千瓦，这是一款非常优秀的三元锂电池，成本售价高达2万元，根据需要车队将电池的品牌隐去。这样车队的报名表上则是这样的信息：动力电池——自购改装。
不过这次少洛当然过来准备将电池换为自己的“电池1号”液态金属了，不过现在还没有通知车队。“电池1号”的信息绝对不能暴露，淘宝购买自备电池电池正是一个好的掩盖。
8点钟的时候，来自酷野试驾团队一行两人韩斌和高秋、《星空车网》的同事申浩和王莹，大家在赛车场1号大门碰头了。韩斌和高秋开了两部车，把少洛那部奔驰211也开过来了。
他们几个跑下车来热情地和少洛问候，这时候的少洛除了同事的身份之外，超级明星的身份早已被大家所熟知，公司的同事必是少洛的铁粉。少洛一个个握手表示感谢，也将拿出10张在《华夏好声音》嘉宾老师和节目组全体合影的签名照发给大家，并请他们转交其他几个同事。
事先拿到各种证件的申浩把车证、工作证等证件交给了各位人员手中，而少洛的助理王莹则将本次比赛特别定制的服装给大家分发下去：黑色休闲长裤短裤各一套，带车队名称、合作伙伴logo的白色t恤两件，白色车队帽子两顶，毛巾一条。毕竟是专业的团队和媒体，各种准备工作很周到细致。
因为最近星空车网运营效益急剧提高，叶总特别为本次比赛拨款20万元支付车队的其他费用，当然也是为笼络住已经大红大紫的少洛之心。只要少洛继续在星空车网，哪怕是挂职，那每年给星空车网带来的收益也是至少数千万起。
当然叶总也知道少洛不是那种见利忘义之人，更何况少洛还在这里有股份。自己认为该做的即使没人要求，自己也要去做。这也是他做人的准则。酷野驾驶团队这边老板陶少宝也特别拨出5万元作为车队临时支出。
车队运营经理王莹很大方地将25万元全部用出了，5万元租赁了车队单独的一间pit房，包括休息室和洗手间仓库等。另外以三天15万元的价格在维修区上面的二楼，包下了一间200平米左右的VIp休息室，作为客户和观看比赛的同事们休息就餐的场所。
一个周末三天15万的场租听起来似乎是个天价，但这对于国际一流的魔都国际赛车场来说，这是个超低折扣的价格，国际顶尖的F1比赛期间的周末，同样的面积价格起码是10倍以上，国内如Gt、ctcc等顶级赛事，价格也在数倍以上。
对于魔都国际新能源4小时耐力赛来说，参赛的队伍基本上以大学组队和俱乐部为主，他们的资金支持还不充裕。不过他们的电池合作商为首的一些赞助商还是会因为形象问题租赁这样的场地为他们的客户服务。
除了租场费用之外，王莹还花了2万余元在公司的合作广告商峥嵘公司处订做了不少现场材料。除了数百件车队的几年t恤和帽子之外，空间隔离牌、广告牌、维修区门牌、背景墙、液晶屏，监控投影区等设备，工作人员休息区帐篷桌椅等也备足了很多。
更为重要的是，车队准备了魔都老字号的外滩酒店的西餐服务团队，两名厨师加上三天必备的合计200名人次的食材饮料，费用达到了6万元。再加上临时聘用的侍应生和模特人员，车队在周日的工作人员将会超过20名之多。
加上报名费、模特费用等，25万元的赞助金额没有打住。少洛又往车队账户里转入了20万元，这些钱对于少洛来说现在已经不放在心上。
星空车网的叶总和酷野公司的陶总，都将会在周末邀请一些重要的汽车厂商客户来比赛现场，这次比赛将是一次很重要的商务合作洽谈良机。而星空车网和酷野公司的客户也将可以互相融合，产生共赢的效果。
按照计划，车队的工作人员将会展开各种准备活动。车队经理王莹则和申浩一起，开始了各种组织者对接等工作落地。两个小时后的10点钟，车队将会开始正式的车辆改装和调试工作。
少洛让李宗义和张文武协助车队的各项工作准备，自己则换上车队服装，带着墨镜和帽子来到了2楼车队的VIp房间。信步走入房间最里面的玻璃落地窗处，少洛在一个大皮沙发上坐下，沙发前面的桌子上已经铺上了雪白的餐布，摆上了茶点、水果等。
这个场地少洛可是没有少来，作为星空车网的创始人少洛无数次在魔都国际赛车场，参加比赛、采访和厂商的试车活动。而作为酷野驾驶团队的顾问，在空闲的时候他也作为试乘教官多次参加媒体试车
