周五上午9点，星空科技大厦入口。
一部黑色的阿斯顿马丁拉贡达奢华轿车缓缓停下，门口的保安慌忙跑出来敬礼放行。这是大老板合伙人的车！这部车的信息他们早已记在每个人的脑海里，今天终于得以一睹真颜。
王炜等人和阿斯顿马丁华夏公司总经理王鹏等高管，早已在大楼门口迎接。车辆停下，张文武来到车辆右后侧拉开车门，伴随着一阵热烈的掌声，少洛走了出来。
少洛先是来到一楼的阿斯顿马丁的展厅。包括楼上办公的华夏区所有的员工都已经就位，掌声中看着少洛的是一张张崇拜脸，和一双双激动的眼神。
“哇，这就是明星少洛啊，真帅！”一位新来的年轻妹子直勾勾地看着少洛，有点失神。
“年少多金，不不，是年轻的超级富豪！”和上次少洛与郑毅第一次来展厅不同，有传言称少洛先生是阿斯顿马丁幕后的掌控者。如果真是这样的话，那他就是能决定这里每个人在公司前途的超级大boss！这个传言有些可信，否则华夏区董事长郑毅也不大可能在短时间内成为了全球董事长。
“酷，这气场！不愧是上亿粉丝的超级明星！”几个销售先生也是暗自惊叹。自从少洛成为阿斯顿马丁的全球代言人以后，阿斯顿马丁的国内订单数上升了50之多。
特别是上次那个0-400米加速赛，少洛先生驾驶的改装的db11混动超跑，荣获了全球加速最快的量产超跑桂冠之后，更是让阿斯顿马丁名声大噪。
在最近的两个礼拜里，由阿斯顿马丁车队专业车手伯德驾驶这部神秘的跑车，先后在英国银石f1赛道和奥地利红牛赛道创下了民用量产车的最快圈速记录!
接下来在圣诞节来临之前的一个月内，伯德还要驾驶这部db11挑战德国霍根海姆赛道和纽伯格林赛道、西班牙的巴塞罗那赛道、意大利的蒙扎赛道！
这个赛道圈速挑战活动，已经成为全球汽车玩家近期关注的焦点，“谁能阻止db11的王者之路？！”这一话题在各大自媒体平台已经有了十几亿浏览量的热度，阿斯顿马丁冲击全球跑车之王的呼声一浪高过一浪。
按照计划，在明年3月的瑞士日内瓦国际车展前，伯德的这一赛道圈速挑战活动还将在中东、北美和东南亚地区举行，不出意料地将会把阿斯顿马丁的声誉推向一个新的高度。
还有一个小道消息也在全球顶级玩家之间悄悄传开：阿斯顿马丁将在2021年推出，跨时代全新的纯电超级跑车。因为产量有限，订购者名单只会在老的阿斯顿马丁客户，和现有车型的新订户之间产生。
顶级超跑玩家需要的是什么？面子和速度！
对于这个小道消息，宁可信其有。短短半个月间，全球订单增加到个以上，阿斯顿马丁的所有库存车型和21年乃至2022年全年的订单已经全部排满，阿斯顿马丁已经在全球范围内暂停了新车预定！
越是新车紧张！大家就越是想办法要买，这就像紧俏的商品一样追涨不追跌！这几天的最新行情，私下订单转让的金额已经超过10万美元。阿斯顿马丁是不允许顾客公开转让订单的，这也是各大超跑厂家一贯的规定，或者取消订单或者本人购买。
当然买下车辆后，你当然可以甚至公开转让车子的所有权，不过这样也是有风险的。如果被阿斯顿马丁确认新车购买一年内出售的顾客，将会在五年之内丧失购买新车的资格。
短短一月间，阿斯顿马丁在国际超跑届犹如咸鱼翻身，风光无限。
华夏区也在短短半个月内增加了500多台的订单，包括最难卖的老款dbs\拉贡达等200多台库存车型都已经销售一空。阿斯顿马丁可不是一个没落的贵族，它如今引领着国际超跑车界的最高水平！
他们中的大部分人甚至盲订了2021年发售的全新电动跑车，那个才是他们买阿斯顿马丁的目的，只为了一个订车的资格！100万人民币/15万欧元的订车金额算个p！
阿斯顿马丁华夏公司今年的任务已经超额完成，在未来5个月内也是无车可售，这个突如其来的局面，令董事长郑毅陷入了幸福的烦恼之中，全球的阿斯顿马丁分公司都是如此。
销售公司的员工最近都接到了总部的幸福指令，所有的员工在本年度和下一年度三月份前，轮换执行长达一个半月的带薪假期！收入指数和休假指数都创下了阿斯顿马丁的历史新纪录！
华夏区预计2020年的利润将会超过10亿人民币，比起去年不到5个
