这几位磁悬浮领域的专家。
此时此刻,心里的感受。
大抵只能用一句卧槽来形容。
磁悬浮...
反重力...
怎么说呢。
听着像是两种相近的技术。
可实际上,双方之间的差距...
真就是木弓石箭与突击步枪之间的差距那么大。
大灾变前,这几位负责的是磁悬浮车道的项目。
和之前搞智能交通的那几位,算是某种意义上的合作伙伴。
都是‘未来交通’这个大领域内的。
充其量一个前端一个后端而已。
相比负责软件工作的后者。
他们的任务,就更难了。
磁悬浮磁悬浮,没有磁力作用,怎么可能悬浮?
这项技术的原理,本身就已经决定了,
它必须在车辆和道路都具备磁力的情况下,才能使用。
当初他们的项目组,花了近十年时间。
进行理论工作、和实验室内的试制。
最终也只拿出了一个初步方案。
其内容,大致是对华国主要城市的主干道,进行全面改造。
在路面打入磁悬浮桩,让使用相对应磁悬浮套件的车辆,可以实现空中行驶。
不过...
之所以是初步方案,就是因为这还只停留在纸面。
真要实施的话,困难重重。
且不提改造主干道,以及生产磁悬浮套件的工程量有多大。
工序有多复杂。
光是磁悬浮下‘车辆姿态控制’、三维空间下‘行驶路线调整’这两个难点,
就将他们整个项目组斩落马下。
直到大灾变开始,都没搞出个所以然来。
原本,这几位工程师,都已经有些心灰意冷了。
只当这个难倒了所有人的世界级难题。
只怕等大伙寿终正寝了,也不可能见分晓。
结果...
在这儿见着亲爹了。
——反重力技术。
还是货真价实、不含阉割的版本。
不需要什么狗屁的磁悬浮桩。
也没有庞大到上吨重的套件。
更不用像他们设想中的那样、在车体上同时安装‘上下’‘左右’‘前后’三个方向的推进器。
眼前的球形机械体,直径顶多一米不到。
表面除了背部的水平方向推进器,以及正面疑似炮口的部分外,什么缺口都找不到。
也完全没有什么垂直推进器之类的结构。
完全不合科学常理。
偏偏就是能那么大摇大摆地、跨越陆地海洋两种地形,
实现高则几百米、低则不到一米的全地形无重力漂浮。
仿佛根本不在重力井里一般。
看得几名工程师一愣一愣的。
“不科学!”
“娘的,什么时候了,你还讲科学?”
“你说是幻觉我都信。”
“那你掐我一下试试...”
“嘶!——卧槽,你还来真的啊?”
“是它们来真的。”
“......”
在一阵长到都有些让情报官开始怀疑,他们的脑回路是否正常的沉默后。
几个家伙大呼小叫了起来。
有人胡言乱语。
还有人心存侥幸。
“别是暗藏了微型推进器吧?”
“比如说摄像头没看清楚的底部,装甲缝隙里是不是有超微型的气流喷口?”
“不产生火焰,完全靠压缩空气提供反冲力才飘起来?”
有人结结巴巴地说道。
“...你是想说,像那些景区里的喷水平台、或者国外那些土豪玩的喷气背包那样?”
“对对对!”
“对对对,对个鸡毛对!”
他的同事毫不客气地直接开怼,
“你既然知道那些玩具,应该也知道那些东西想产生足够滞空的推力,动静得有多大!
“当年跨越泰晤士河的那个喷气背包,离河面才不到十米,激起来的水花就够给河边的人洗车了,”
“可屏幕上这玩意儿,可是在几百米的高空,从三马赫的高速巡航状态,直接切