将‘人道法网’、‘通讯网络大阵’都布置到三州各处岛屿，州城、郡城、县城之中。
实现人道气运、运朝之力的统一运转，实现法律、法规的统一掌控，实现讯息的及时传送，自然就能大大加强乾国运朝对于这新划分的三州之地的掌控、消化。
至于交通运输方面，东海三州虽然没有‘山河堪舆阵’、没有直道，但也自有适合自己地方特色的交通运输工具、线路。
就是各式灵船、宝船、海船，进行海上航行、运输。
在乾国运朝鲸吞东夷，将其划分为三州之后，运朝中央交通部就已经开始成立了水上交通司，负责接手随着东夷诸侯国一起投降过来的诸多灵船、宝船、海船等。
并在三州内部、以及外部，开始铺展海上交通航线。
三州内部，郡之间以宝船运输为主，郡内县之间以二阶灵船运输为主，至于三州之间，以及三州与平州、渤州之间的运输，则是以海船为主。
如此便将这新开拓的三州之地交通运输航线，也连入整个乾国运朝的交通运输之中。
东海三州的百姓、修士、物资等，能够通过海上航线先行运输到渤州、平州等地，然后转路上直道运输、或者空中航空运输，前往乾国运朝内陆各处州、郡、县，乃至都城。
同样，乾国运朝内陆八州一城的人口、修士、物资等，也能够通过平州、渤州的港口，转海上运输航线，进入东海三州之中。
将东海三州，从地理上、交通上、气运上、通讯上、行政上、法律上、军事上、经济上等等，多方面都与乾国运朝连为一体，将整个东夷诸侯国彻底消化。
