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第156章 轮胎和减震器 (第2/2页)

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,这是用我们最新研发的材料橡胶制作的。它具有非常好的韧性,能起到非常好的减震效果,简单来说就是有了这个轮胎,小坑小洼的丝毫感觉不到颠簸。

这里是车厢减震器,它长得像一张弓,所以也叫弓字板,这个可以让车辆在经过一些比较大的坑洼时,减少颠簸。

另外我们这个底座整体都是钢铁制造,非常的坚固耐用,长期行驶在颠簸的路面也不会损坏,我们的口号是一车传三代,人走车还在。

而且虽然是钢铁制造,但是由于加入了轴承技术,尽管车身加重,却丝毫不会影响车辆行驶,还比原来的木制轮子更加轻便。”

大家被张小川的介绍说的一愣一愣的,虽然很多都听不懂,但是不妨碍大家明白了这东西的优点:不颠簸、耐用、轻便。

张小川见大家还有疑惑,于是邀请大家乘上马车试一试,这时立刻有几十个商人出席,张小川让提前准备好的几辆马车出来,载上众人出了厂房。

行驶在水泥路上时没有丝毫颠簸,也没有木制轮子的吱呀声,安静的好像车子是停止的一样,为了展示马车的减震效果,马车特地使出水泥路,走到坑洼的土路上。

大家看着坑洼的土路,按照平日坐马车的习惯,下意识的就要抓住车身让屁股和马车之间保留一定缓冲,免得被颠疼。

可马车经过坑洼弹起后再落下,虽然有颠簸,但是却很柔和,比起老式马车硬邦邦的撞击,这点颠簸简直可以忽略不计,在经过一些小坑小洼时,颠簸反而成了一种按摩,走了一段路居然有种很放松的感觉。

马车绕着园区转一圈才回来,下车的商贾赞叹不已,等在会场的人则迫不及待的询问体验感,一听这么神奇,都是跃跃欲试,张小川只得再调几辆马车过来,让所有人都去尝试一下。

等到所有人都坐过马车回来,会场内议论纷纷,不过都是在感叹这马车的神奇。

这也不需要张小川再介绍,争先恐后的要报价,张小川也不卖关子,爽快把价格报了,根据轮胎大小、减震效果、承重多少价格从几十贯到几百贯。

大家对于这个价格比较满意,这利润空间很大,翻倍卖都不成问题。

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