洞子里面的车间完成后，就是外面4层楼高的总装车间了，楼的整体结构，几乎全是钢筋水泥铸造而成，墙体超级厚，为了便于隐蔽，外表设计成民间建筑的模样，混凝土外面，还要砌上一层红砖进行伪装。
汽车送物资来了，大部分是砖，有时候也有水泥，有时候或许就是木头！因为整个部队只有一个汽车连，不单是施工物资要运，整个部队的日常物资供应，也靠他们运输。
所以，他们的任务什么时候都是紧急的，卸完材料，还要开出禁区，再装运别的物资。所以，只要物资一到，马上就得卸！而且，根本不管是黑天还白夜，或者施工结束刚刚钻进被窝休息，也就是说，运送物资的汽车啥时候到，我们就啥时候起来卸。
12个小时，战士们施工一天，已经非常劳累了，即便熟睡的时候，一声哨子响，所有的人就必须马上起来卸车。
战士们东倒西歪，累呀、困呀！但为了国防尖端工程，这些困难和辛苦只能抛在脑后了。
两年后，当我被调到工程办公室的时候，这些汽车就由我押车带入禁区了。由于对当时的情境仍然“心有余悸”！想起当时自己在施工连队的时候，夜间卸车的痛苦，所以，我尽可能都是安排白天将车带进来，以减轻兄弟们的痛苦，当然这是后话了。
第一节
卸下来的红砖，整齐的码放在路旁。因为没有电梯，不管几层楼，都需要人工往楼上背。
每人每次至少要背30块，战士们将红砖码成方块状，上下用绳子勒住，再背到肩上。因为砖沉，绳子又细，没过多长时间，身上的棉衣就烂了，绳子将战士们的肩膀都勒肿了，就是那样，也没有一个人退缩。
每次背砖，都要沿着搭好的脚手架向上爬，因为是4层楼，要一层一层的爬，脚手架有倾斜角度，又是弯弯曲曲的，一天爬上爬下，不知要爬多少趟！
想想看，一个4层楼的砖，就是靠我们的肩膀背上去的，到底背了多少，走了多少趟，已经完全不记得了，只是想起这个瞬间的时候，肩膀还会隐隐作痛，就是那时候留下的后遗症吧？
说真话，那时候真是累呀，因为谁也不是铁打的汉子，休息的时间又很短，可为了保障施工的进度，我们都咬牙坚持着。
当工程结束的时候，很多战士望着这个钢筋铁骨的红色的建筑，不由得留下了眼泪，这里有我们的血汗，有我们的辛苦，我们的心血就都浇筑在了“尖端国防”的总装车间里。
第二节
连队驻地，有一个动听的名字叫“麝香沟”。这条沟数十公里，连绵不断，由层层山峦组成，十分神秘。
“麝香沟”，顾名思义，就是麝香常年生于斯、长于斯的家园。
它是一条纵深数十公里，倾斜向下的深沟，宽处几百米，狭窄的地方也就几十米。一到夏季，沟内泉水淙淙、清澈见底。绿色的植被铺满大沟小壑，山上全是半人高的灌木丛。
到了冬天，山沟里的小溪便被冻住，冰覆盖了大部分地方。山上则被白雪覆盖。因为地方偏僻神秘，适宜动物生长，在部队没有进驻之前，据说，这各种动物都有，尤其以麝香为多。
麝香是着名的香料，同时也可入药。外用可镇痛、消肿，也是中枢神经兴奋剂，所以在医界被广泛使用。
这里也盛产中草药，尤其是青海特有的草药，这里几乎都有。黄精、黄芪、虫草、党参、大黄等密布其中，尤其是黄精几乎长满山野。
麝香应该叫獐子，但因为它长有特殊的香囊，大部分人都习惯叫它麝香，所以，约定俗成，麝香也就成了獐子的代名词。
麝香前腿短，后腿长，有点像澳洲的袋鼠，它特别善于跳跃，跑起来一蹦一蹦的，能轻快敏捷地在险峻的悬崖峭壁和深雪地上行走。
据老兵们讲，部队刚到这里的时候，山上山下几乎是一个野生动物园。
麝香在山上蹦来蹦去，低头吃着自己喜爱的青草和苔藓，一点都不怕人；
嘎嘎鸡在灌木丛中跑来跑去，寻觅着树上掉落下来的果实；
旱獭在山头上“滚儿滚儿”的叫着；
间或你会听到一两声“噗噜噜”的响动，紧接着就会看到山鸡，拖着那长长的美丽大尾巴腾空而去，不知落到何处去了。
过去麝香不怕人，一般跑开后，会在五六十米的地方停下来回头看你。猎人们往往会在这个时侯开枪，可说是百发百中。
后来麝香们有了经验，只要受到惊吓，立即飞奔，转眼就
