斯里岚卡，3月5日，星期三。
在凯瑟琳的邀请下，塞丽娜费尔南多跟随他们去了酒店，并听说了感觉很荒谬的关于塔罗牌会的解释，不过却有些信了。
毕竟双方之前从来没有见过，而且她抽的是宝剑五，虽然宫黛没有解释，但宝剑代表的是战斗，正符合她的情况。
她很期待，因为除了成为有钱人，她还有一个愿望，就是为家人报仇。
她本来有个温馨的家庭，但由于内战的关系她的家人都死了，她也差点流落到上街离卖身一步之遥的地步。
现在，她加入了民兵组织，而如果有钱的话，花钱买通上司就变成了简单的事情。
而且宝剑五，这张牌上有三个人，就是说她以后还会遇上两个帮手，期待。
……
晚宴上，双方进行了沟通。
山崎听得忍不住在心中叹息，仇恨这东西真是哪里都存在啊。
晚餐后，帮塞丽娜费尔南多在纽约开了个账户，相差十个小时，倒是正好做半场。
第二天星期四，又在新嘉坡开了个账户。
到星期五夜里，宫黛帮她赚了总共约五十亿美元，这足够用于山崎帮她规划的事业了。
斯里岚卡是一座大岛，经济主要是茶叶、矿产、纺织加工、旅游观光，不过山崎觉得更重要的是它所在的位置，完全可以充当印度洋上的中转码头。
没错，山崎的意见就是建立港口，与官方合作的混合制大型港口。
从欧洲通过苏伊士运河到东亚东南亚的集装箱船只，从中东到东亚东南亚的油轮，完全可以建立一个超大型中转站，让双方把交易放在港口中。
珐国去樱花国的船，可以少跑7000多公里，樱花国去珐国的船，可以少跑9000多公里。
樱花国去中东的船，可以少跑4000多公里，中东去樱花国的船，可以跑7000多公里。
唯一的问题是，双方凭什么在这里交易，因此当这个中间商，也是需要一只自己的舰队，同时进入双方市场。
利用市场压力，迫使双方在这个中间点做交易。
比如，樱花国发布新车，珐国派了一艘船跑去樱花国，一个来回要32000多公里。
而这边先派一艘船过去再回来，这是14000多公里，此时珐国的船，还差2000多公里才能到樱花国。
然后船返回樱花国，另一艘船则接棒开始跑，跑9000多公里到珐国，而此时珐国的船离开樱花国7000多公里，还差9000多公里才能回到珐国。
同时，船又已经拿到货，离把货送到斯里岚卡，还有5000多公里。
等这5000多公里跑完，船接棒前往珐国送货，船已经返航了，新车已经在珐国开卖了，而珐国的船仍然在路上，还差4000多公里路。
当然，实际上还有装货，还有预订，还有周转时间，等等问题。
从成本来说，更是三艘船对一艘船，如果是三艘船对三艘船，则一次运货多三倍，情况更加复杂。
针对某些商品实际操作起来，不一定有利，但只要是可以提前囤积预备好的必须商品，比如石油，比如钢铁，应该是可以试着操作的。
尤其是，其实不需要太多自己的船，只要搭建好平台，再打开这个市场的大门，闻到利益的商人自然会自己过来。
要做的就是打造足够大的港口，能够停泊很多船舶，能够快速中转物资的港口。
当然，这么做是有很大风险的，国际贸易很难说有什么变化，不确定的因素太多，斯里岚卡的政策税率也是问题。
不过，塞丽娜费尔南多决定试试，反正她志不在商业，港口不赚钱没关系，有了港口这个合作项目，她在军队中绝对能有一席之地，至少能成为中高层的一员。
而对于山崎这个策略，凯瑟琳和保罗李很吃惊，因为太厉害了，如果成功，视规模大小可以影响整个跨印度洋交易的体量。
尤其是原油，现在原油20美元1桶，1亿桶只不过20亿美元，但真要有1亿桶原油在手，那完全能够搅得市场不得安宁。
一艘50万吨的油轮可以存366多万桶阿拉伯轻油，停泊30艘船的港口就行了，只是长期停泊就够了。
工程内部招标，塔罗牌会的成员很感兴趣，山崎还通知了田氏集团。
港口预计包括集装箱码头，储油码头，滚轮码头，散货码头，集装箱堆场，储
