新的一年，林奇听取军政大臣的汇报工作。
先开始的是内阁，皇宫一号大会议厅里，坐满了内阁各部的大臣及相关官员。五年的发展，民生是重点，在埃尔南德斯主持开场白后，农业大臣率先作报告。
林奇听得聚精会神。
从数据上来说，农业部的成果算是合格的。去年，本土的粮食产量达到2000万吨，人均产量930斤左右。大大小小的水库1500个，各种沟渠遍布乡村，方便了土地灌溉及荒地开垦。
除了粮食生产，林业、渔业、畜牧业的发展超过预期。农业用地中，畜牧业用地占百分之二十左右，猪、牛等占比较高，特别是猪肉，已成为欧陆第三大出口国，年产量达到150万吨。
其实，伊班牙在1933年之后，基本上实现了温饱。
不过，伊班牙每年的粮食进口量近500万吨，大部分来自高卢国、米国、苏盟。
粮食和其他食用类产品是战略物资，林奇每年都有指标。今年之后，进口量要翻倍。
粮食足够，才能养活更多的人。
内政部长佩曼第二个起来汇报。内政部要管的事情很多，户籍、安全等等方面，总结报告要分开进行。
伊班牙的本土人口已达4300万，超过北面的高卢国，这得益于新生儿和移民政策。人口的激增带动了各个产业的发展，人均收入持续增加。
人口快速增长，学校的建设不能落后，教育部在过去五年为每个镇新建了一至两所小学，配备校车和车警。
每个城市按人口规模配备中学数量。每个州拥有五所大学的名额，其他全国性大学，由教育部统筹。截至目前，伊班牙的已建立50所大学。
在教育这一块，林奇抓得比较紧，杜绝有人将教育做成生意。
交通方面，以马德里为中心的九条战略铁路线、环半岛铁路线、十条四方交叉铁路线基本完成。伊班牙南北距离八百多公里，东西距离九百多公里，而马德里距离沿海各地的距离在五百公里以内，抵达高卢国边境稍微远一点，五百多公里。
加上各州之间的铁路，伊班牙的铁路总里程为公里，平均每年新增4000公里，算是平均水平。
高速公路里程比铁路多一点，达到公里，基本上是战略级。各省之间实现了公路互通，村镇公路已完善。
可以说，过去五年，内阁投入大量的国债，卯足了劲搞大基建，上百个国内外的工程企业多点同步建设。
测量一段干一段。
而伊班牙在大基建上花了将近300亿比塞塔，即30亿米元。
基建解决了大量的就业问题，增加了人民的收入，激活了消费市场，是一项没有可见收益，但回报很大的工程。
完善的公路网，促进了汽车行业的发展。以伊班牙民众的收入条件，半年左右就能买一辆家庭轿车。因此，伊班牙的城市车水马龙，而农村家庭院子里也停有国产车和进口车，石油的消耗量大增。
伊班牙的经济发展，自然离不开工业的支持。工业部长汇报时，十分的激动。
1936年，伊班牙的钢铁产量达到1000万吨，翻了数十倍，这在五年前是无法想象的。五年前，伊班牙的钢铁产量才几十万吨，对比如天上地下。
同年期，米国的钢铁产量4800万吨，汉斯国1900万吨，苏盟1600万吨、鹰国1100万吨。伊班牙直接来到了第五位，将高卢国、倭国、罗马国等远甩在后面。
伊班牙的钢铁产量大部分自用，一部分出口。罗马国、巴尔干、拉美是伊班牙出口的重点地区，抢了一部分他国的生意。
伊班牙的生铁产量1100万吨，与汉斯国的生铁产量差距不大，但不到米国的一半。
工业发展体现最直接的数据便是发电量，伊班牙的电力工业发展较慢，五年内达到250亿度。米国全年的发电量是1400亿度，汉斯国500亿度左右，苏盟近400亿度、鹰国300多亿度、高卢国200亿度。
而在石油方面，伊班牙控制的利比亚东部五个油田的年产量来到了600万吨，赶上罗尼的产量。由于罗马国在西部有油产区，在东部分走的产量相对少一点，大约十分之一。
伊班牙本土石油储量1500万吨，疯狂买油。
矿产领域，军事重要的钨矿根本不缺，煤矿产量还行，其他的如铝矿等，大部分靠进口。硫酸产量120万吨，不算差。
以上是重
