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第292章 水陆交通网络的设想 (第2/2页)

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亦可如此,元叹可知,陆上坐人最多的马车能做多少人?他们是否也可以多个人凑钱坐一辆马车?”

顾雍想了想:“寻常马车也只能坐两三个人,若是大一些的马车,有三四匹马,或可坐五六个人,但对于普通百姓而言,就算有十个人也凑不起马车钱。”

刘敬摇了摇头:“元叹,在此之前,我就曾了解过,听闻有一种车被称为加帆车,即在拉货的马车上加帆,借风力推行,最多可坐二三十人,若有此车,便可以在我扬州推行,让百姓凑车钱坐车,这车钱可高些,毕竟百姓坐了车,就不需要走路了,还省了不少事。”

“届时在一些大城中,建一个专门依靠马车以及百姓坐马车的地方,称为车站,也是约定固定时间发车,百姓只要在约定的时间来这车站,就能花钱坐车。”

“可是,天下真有此等车辆?可我从未听过。”

刘敬知道,西晋的史书是有加帆车的记载的,问题是,那是野史,他也不知道是否有这种车。但他相信古人的智慧也是无穷的,搞不好民间真有人搞出了这种车。

:()穿越三国,落魄汉室的江东之路

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