很乱,刚刚没太注意,现在又感觉头开始隐隐作痛。
&esp;&esp;他下意识又喝了一口可乐,想再次感受它的刺激。
&esp;&esp;可是二氧化碳挥发之后,现在喝起来就是甜腻无味的饮料。
&esp;&esp;他有些脱力地坐回床上。
&esp;&esp;“总之,你想清楚吧。”
&esp;&esp;郝宥凡手中的可乐罐已经空了,他徒手把罐子捏扁,然后精准投进了不远处的垃圾桶里。
&esp;&esp;“你回国,进承阳,遇到周棘,说不定本来就是冥冥之中的定数。”
&esp;&esp;“别等错过了才后悔。”
&esp;&esp;骆其清用被子蒙住头,很久才气若游丝地吐出一句。
&esp;&esp;“我尽量。”
&esp;&esp; 飞跃裂谷
&esp;&esp;联赛结束之后,车队也正式开启备战wtcr之路。
&esp;&esp;上个星期汽联在官网发布了第一站赛程表,将首站确定在了国内的东望洋赛道。
&esp;&esp;这是所有人都没有料想到的结果。
&esp;&esp;那里常年都被作为赛事的收官之战赛场,今年却意外被安排在了开头。
&esp;&esp;作为世界公认最具难度的赛道之一,且不说东望洋赛道有接二连三的超高速弯,其中穿插着各种树干、灯柱、水泥墙和山崖,对车手的控车水平有着极高要求。
&esp;&esp;事故可能会迟到,但绝对不会缺席,作为国内最高风险的赛道,这里每年都是险象环生。三年前在大奖赛上上演的连环撞更是被誉为“年度最昂贵的撞车事件”,多达十五台gt赛车被卷入事故,车损总价高达几千万,可谓是损失惨重。
&esp;&esp;所以今年第一站选在这,简直就等于是地狱开局。
&esp;&esp;邓有为没少为这个事情头疼,就连车队高层都针对此事开了不下三次会议。
&esp;&esp;危险性增大也就说明变数增大,他们的战术不仅仅要考虑自家车手,还要对其他车队的首发车手水平做出预判。很多时候自身发挥没有任何问题,结果因为运气不好碰上其他人的赛车出现状况,可能会影响到自己成绩甚至是退赛。
&esp;&esp;但这种情况避无可避,用周棘的话来说就是不如上场前烧柱香拜一下。