;&esp;他们怎么着都不至于拿倒一吧。
&esp;&esp;“就当练习就可以了。”
&esp;&esp;“而且都是群老外,咱国内车队没几个,咱就是输了也不会太丢脸的嘛。”
&esp;&esp;“那不是直接把脸丢到国外了么!”
&esp;&esp;就在众人激烈讨论的时候,维修技师在旁边喊了一嗓子:“差不多可以了,你们过来看看!”
&esp;&esp;车运过来的时候只是个基础壳子,很多东西都是要维修技师亲手加装和调整。
&esp;&esp;这已经是他们调校后的第四版。
&esp;&esp;可骆其清只扫了眼,就疑惑道:“用雨胎跑?”
&esp;&esp;“对咋了”
&esp;&esp;几个维修工叉着腰在旁边面面相觑,一时间没想通骆其清怎么会问这个问题。
&esp;&esp;外头都这么大雨了,用雨胎不是很正常。
&esp;&esp;骆其清没有立刻回答,只是朝门外的阴天看了眼,又望向角落里搭起来的胎柱。
&esp;&esp;在国外接受训练的时候,他从布兰温那学到了一个对赛车手极其有用的技能。
&esp;&esp;观察天气。
&esp;&esp;别看现在雨势很大,但不出三个小时就会开始减小,然后一直到停。
&esp;&esp;官方多半会把练习赛时间推迟到小雨的时候。
&esp;&esp;但因为缺少这种天气条件下的实战经验,大部分国内车队在这种时候基本都会选择用雨胎。
&esp;&esp;殊不知忽略了赛道本身情况。
&esp;&esp;斯帕赛道占地面积很大,望不到头的长直道和多个高速窄弯,这恰恰也就导致了每块区域的下雨状态其实都不同。
&esp;&esp;雨胎并不代表着优势。
&esp;&esp;而且雨停的时候差不多是正午,场地会迅速变干,轮胎高速摩擦路面升温,雨胎撑不了几圈就会开始融化。
&esp;&esp;他们只有三套雨胎,现在每消耗一点都会让明天的正赛变得被动。
&esp;&esp;所以,现在用干胎才是最合适的。
&esp;&esp;可话又说回来
&esp;&esp;骆其清还在沉思,而周棘已经走到了他旁边:“有哪里不对?”