直接让达运货车制造厂转的盆满钵满，之前的梭哈式投入，直接一波回本。
为了能够让达运货车
制造厂能够快速的生产沙漠穿越者1000全地形越野车，徐一舟跟匡耀良等一众高层商议，再次对其投入一点五亿用于购买生产设备，以提高产能。
而且现在只有沙漠穿越者1000全地形越野车、以及几款大货车，所以达运货车制造厂的生产线还比较充裕，等到后续其他车型上市销售后，那生产线可能就有所不足，所以……
而达运货车制造厂的高层、股东们都同意下来。
干嘛不同意，这时候就是做大做强，再创辉煌的时刻，谁想要拖后腿，那不用说的，被所有人针对。
达运货车制造厂在全地形越野车领域一炮而红，使得它在汽车领域有了一丝丝名声。
随后达运货车制造厂的官网当中晒出一款汽车的外形设计图纸。
这就预示着达运货车制造厂要准备进军民用汽车领域。
这是一款精美绝伦的轿车。
当然达运货车制造厂的做法就是先把热度抄上来，勾引消费者内心的小九九，后续汽车上市之后，那预定量肯定不会低。
这在现在管用。
等到2023年，或者2024年，这种套路就不一定会管用了。
这跟小米汽车一般，发布会都开完了，连汽车价格都没公布出来。
随着比亚迪汽车制造公司的一波降价大促销。
小米汽车被整的不上不下。
公布价格？
有没有比7.98万还要疯狂的。
后世的小米汽车就是这样被搞的不上不下，公布价格不是，不公布价格又不是，简直就是猪八戒照镜子——里外都不是人。
当然现在达运货车制造厂用这样的套路是可以的。
因为这些套路还没用烂，而且国产汽车的销量还没达到后世那一般疯狂，年销量三千万辆。
而后世那种情况下，只有降价才能促进消费，只有降价消费者才会购买，有了销售量，那汽车制造厂才能玩命的生产，这样才能够创造更多的就业岗位。
……
