倒不是海盗们技术有多高超，实在是葡萄牙战舰逆风行驶，速度本不快。左满舵成一条横排战列线，更让船速降了下来。面对悠然散步的一字型排列的庞大战舰，100多艘对20艘，哪艘能漏，那运气逆天了。
一片“嘭嘭嘭”“吱嘎嘎”的巨响，瞬间木板、绳索、桅杆、船帆、人体满天飞，海面一片狼藉。
最惨的是有三艘葡萄牙战舰，同时被两艘撞，瞬间翻船了。
葡萄牙船只大明船只更容易翻船。原因是葡萄牙船只是尖底船，船体窄长。这种船型速度更快。可是起大明的方底船，那翻船的几率大了许多。
这倒怪不着船只设计师，哪个造船设计师也没考虑过，这个时代战场不用火炮，倒退回撞船时代。
平常时候，那么宽阔的大海，一条船想撞到另一条船，这难度可不知道有多大。今天这样大规模的撞船，而且还都是大型战舰，世界风帆战舰战争史，也是开个先例。不知道罗茨知道自己创了这个指挥记录，是个什么心情。
没被撞翻的，里面的人也被跌的七荤八素，完全不知道东南西北了。
严勇死死抱着船舷边的横木固定身体，随着一声巨响，剧震让他身体向前掼去，接着到来的反动用力，又让他身体猛的回到原来位置。
无论大明官兵，还是海盗，都是对撞船进行过实战训练的。没办法，谁让火炮不如西方先进呢，撞船在东方几乎是作为正常进攻手段训练的。
船刚一稳定下来，严勇立刻带着他的一班战兵，跳了甲板。
船头的撞角还嵌在敌舰的船体里。这艘战舰很高大，水面高度接近七米，是葡萄牙舰队仅次于无敌战舰的巨舰。有炮60门。现在不要说放炮了，恐怕还没有哪个人从撞击清醒过来。
葡萄牙战舰，可从没有对舰官兵，进行针对性撞击训练。船也没有固定身体用的东西。挨这一撞，大家都成了滚地葫芦，看谁运气好，没有当场骨断筋折，送了性命。
趁着两船没脱离接触，严勇攀住敌舰船舷，迅捷的翻敌舰，把几颗手榴弹顺甲板口扔进船舱，又跳回自己船。
沉闷的爆炸声想起，自己的船也被震得颤动起来。
手榴弹在封闭空间的破坏力，远大于在敞开的地方。
严勇看看自己战舰的舵手还在转舵，打算借助风力和桨手合力，脱离接触。
他看了一眼敌舰的风帆，让几个手下把手榴弹给他，他用布带把十来个手榴弹捆一起，飞快的又翻敌舰。
这时两船接触部位“吱嘎嘎”响，几个手下知道马两船要脱离，大声高呼班长回来。严勇哪管这个，三两下窜到敌舰主桅杆下，用帆索把手榴弹缠在桅杆，两手飞快的一起拉弦，十来枚手榴弹都冒出了青烟。
这些手榴弹延时都略长，在五秒左右，让严勇有两三秒钟机会离开。
严勇飞快的向回奔跑，这时“咯楞”一声，两船已经脱离，瞬间拉开了五六米距离。
严勇踏着葡萄牙战舰的船帮，纵身跃起，鸟一样飞落下来。不等严勇落在自己船，那集束手榴弹已经轰然炸响，葡萄牙战舰猛的晃动了一下，那粗大的桅杆已经倒落下来，栽进了大海。
严勇翻落在甲板，周围看到的海盗们都喝了一声彩。
撞船后，跳帮作战很不简单。如严勇这船，敌舰低了一人高，普通士兵根本跳不去。再说，这周围一片混乱，四处爆炸声起，每个人的判断力也降了一大截。像严勇这样耳聪目明，能攻敌急所的，太少见了。
在这海大战之际，这巨舰主桅杆没了，基本彻底报废了。除非打胜了，不然哪有机会维修？
不过也亏得严勇想出集束手榴弹这招数，不然那粗大的主桅杆，还真不是轻易能弄断的。那么粗大，直接固定在龙骨，靠刀砍斧削，想都不要想。
不过整个战场，这样弄断敌舰主桅杆的，也严勇一个。毕竟同时拉响一堆手榴弹，这样玩命儿的事，真需要手脚敏捷到一定程度。算严勇这高明的身手，还是将将勉强逃脱。
李胜石乘坐的战舰较落后，并没有撞击任何敌舰。
这倒不是李胜石贪生怕死，是他的职责和别的海盗不一样。他得负起指挥的责任。
李胜石站在大福船船首的甲板，观察着战场，不停的发出一条条命令。由传令兵用旗号传出。
他坐的大福船，是最高大的一艘，尤其福船的船首悬空多加了一块甲板，这甲板高高翘起，是全船的最高点，高度离水面足有八米多。
