试工程师们也没闲着。无论是在地面还是在飞艇上，密切关注着各种参数。
他们手中拿着的自制测量工具，虽然在精度上无法与专业设备相媲美，但每一个工具都承载着他们无数次试验和改进的心血。
这些工具就像是他们的亲密战友，陪伴着他们度过了一个又一个艰难的日夜。
他们认真记录着动力系统的压力、温度、转速，以及飞艇的姿态、速度等信息，每一个数据在他们眼中都像是珍贵无比的宝藏，将为后续的改进提供最坚实的依据。
当飞艇成功起飞后，降落测试便成为了重中之重。
试飞员严格按照预定的降落程序，小心翼翼地操纵飞艇缓缓下降。
这一过程就像是在走钢丝，需要极高的技巧和精准到极致的控制。
由于没有精确的降落引导设备，试飞员只能凭借自己多年积累的经验和地面人员发出的信号来做出判断。
每一个手势、每一个信号都如同黑暗中的灯塔，为他指引着方向。
在降落过程中，检查气囊是否漏气是一项既繁琐又困难的任务。
工程师们会先将气囊充满空气，然后像侦探寻找蛛丝马迹一般，用耳朵贴近气囊表面，屏气凝神，仔细聆听是否有漏气的声音。
这个过程需要周围环境极度的安静，哪怕是最轻微的风声、周围人的呼吸声或者其他杂音，都可能像狡猾的狐狸一样，干扰他们的判断。
如果不幸发现有漏气的地方，那后续的工作将更加艰巨。
这可能意味着要对整个气囊进行一次全面而细致的检查，如同在大海捞针一般，找出所有可能的漏气点。
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有时候，一个微不足道的小漏气点可能隐藏在气囊的褶皱深处，或者在某个不容易察觉的角落，就像顽皮的小精灵在和他们捉迷藏。
要找到这些漏气点，往往需要花费大量的时间和精力，工程师们需要在狭小的空间里反复检查、摸索，但他们从未有过放弃的念头。
他们深知，只有确保每个气囊都能达到尽可能高的质量标准，才能为下一次飞行做好万无一失的准备。
这个漫长而艰苦的制造过程，对每一个参与其中的成员来说，都是一场对身体和精神的极限考验。
他们的身体承受着恶劣环境的侵袭、饥饿的折磨和疲劳的重压，仿佛置身于炼狱之中。
空气像无数根针一样，刺痛着他们的肌肤；
饥饿感时不时地在腹中翻搅，而长时间的工作让疲劳深深地嵌入他们的骨髓，每一个动作都变得异常艰难。
每一个零件的精心安装、每一次参数的认真测试、每一个问题的艰难解决，都是他们向着目标迈进的坚实步伐。
他们所付出的一切努力，不仅仅是为了自己，更是为了那些在联邦压迫下痛苦挣扎的人们，为了打破那不公平的枷锁，让这个世界重新恢复公平和正义的光辉。
他们坚信，终有一天，他们亲手制造的蒸汽飞艇将如同自由之神的使者，翱翔在广阔的天空，向联邦那残酷的统治发起有力的挑战，为破晓时分带来胜利的曙光，驱散笼罩在人们心头的黑暗。
在低空的基本飞行测试中，悬停和简单的转向操作测试在低空的一个特定区域内展开。
试飞员通过操作那略显粗糙的飞行控制系统，努力使飞艇保持悬停状态。
需要他对动力输出和舵面角度进行精确到发丝般的控制。
他的双手如同铁钳一般，紧紧握住操纵杆，他能清晰地感受到飞艇的每一丝晃动，就像骑手能感知到马的每一个细微动作一样。
他凭借着丰富的经验和敏锐的直觉，通过细微的调整来维持飞艇的平衡，哪怕是极其微小的失衡，都可能引发一系列连锁反应。
而在进行左右转向、前后平移等操作时，情况变得更加复杂，犹如陷入了一团乱麻之中。
飞艇此时就像一头被激怒的、难以驯服的巨兽，经常不受控制地出现晃动和偏离。
但试飞员和测试工程师们没有丝毫退缩之意，他们的眼神中透露出坚定和执着。
他们仔细检查飞艇在这些操作过程中的响应速度和稳定性，不放过任何一个细节。
每一次晃动、每一次偏离，在他们眼中都不是失败的象征，而是宝贵的信息源泉。
他们深知，这些问题的背后隐藏着改进的方向，是通向成功的路标。
