至于将来，王海洋表示问题不大，按照喜鹊号停靠的角度，即便由于海况变化，会有一定倾斜，那倾向海岸方向，反而更方便船只固定。
接下来的任务，就要看许振江、王江等人的本事了，围绕喜鹊号，除了要重新搭建浮桥外，还要建设一座观景水寨，将整个喜鹊号，紧紧包围起来，使之成为一处永久性、标志性景观。
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在此之前，长昌号、长盛号货轮已在港内长陆北端闯滩成功，并顺利搁浅在沙滩上，成为田尾港附近的一处神奇景观。
至此，穿越之后的七条舰船，仅剩飞鱼号、飞燕号仍可在海面游弋，再过数月，亦将择地搁浅。
穿越近一年，华兴人扎根崖东，将再无退路。
和王海洋聊着近日情况，章惠奇、成伟走过来，一起向吴玉河道喜，去了趟濠镜，不仅任务完成的漂亮，还顺带把媳妇娶了，真是让人羡慕。
再看向飞燕号，赵海波领着一帮兄弟，已经围在媚娘身边，争先恐后地给嫂子献宝。
吴玉河问章惠奇为啥还在榆林港，李政那边还没消息？
章惠奇笑着表示，消息倒是传回来了，只是眼下这天气，谁也不敢出海呀。
相比前往海陵岛，云屯可是上千里的海路，如果航行期间遇到台风，对于大型船队来说，那就是灭顶之灾。
根据天文专家朱春元的观察，最近天气有些异常，台风降临的可能性较大，哪怕施耀说的急迫，也得等等再说。
此时，西线船队已完成三十余条大船的组织工作，随时可以出海行动，至于船员人选嘛，除了部分表现良好的海盗，还有不少刚刚完成训练的崖州青壮。
当然啦，船队骨干，则是由原三亚水寨兵丁组成，有王江前后张罗，相比东线船队，还是有不小优势的。
四个人又聊了一会儿，王海洋便催吴玉河赶紧登船，再絮叨下去，媳妇就让别人拐跑啦。
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