通拥挤和交通时间上的限制。
那我想问一下这些问题该怎么解决？既然说那些问题出现了，为什么不能把那些出现问题的人去解决呢？
如果说违法改装，是不是应该按照一系列的程序进行处理它？
如果说他是超速的或者说之类的，是不是按照超速给他处理的，那死亡多少和我们有关系吗？
既然没关系，和他们有关系，为什么要限制所有人呢？我们又没有犯什么错，我们按照交通法那些。东西安全小心翼翼的去驾驶，也懂得避让和减速。
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那些不懂的，为什么你不能给他科普呢？不能教育呢？
你不给他科普，你不给他教育，你却给他下一个名为规定的最可笑的一个速度，那总有人去犯罪，那肯定有人不买去犯罪，那这样的话出现一大堆犯罪的人你就开始头疼了，你又开始想要把他们抓起来了，好家伙，这有完没完了为什么不能把问题解决掉？
就是说那些外卖小哥他为什么要去改装？为什么要去干这个？为什么要干那个还不是经济问题还。不是压榨问题，还不是这个单费要求的时间太紧了不合规，那你为什么不能帮助他们去把这些问题解决那样这样的话。你把那个工作的时间让那些公司往后调一小时，你看看你敢吗？
我就问问你们有几个敢的？
有几个敢提出来的，他们敢提出来让你们先收15个小时，你就不敢反抗一下，让他们去给你宽限一小时的骑行时间啊。
对不对？他们让你加班，那为什么不能给你减少工作量呢？
为什么今天让你加班明天不能给好工作量而不是当天加班减好当天的工作量毕竟嘛你今天的工作为什么今天让你加班，明天不能减少工作量，而不是当天加班减少当天的工作量，毕竟嘛你。今天的工作量肯定还是需要完成的，而。你既然加班了，那就要让那些没加班的明天进行工作量上的。稍微多的而是平等的对不对？人人平等，那不是相当于给这个人过多的东西让他来进行处理，而拿着最少的钱吧。
都是上这个破班，为什么人家干的少拿着一样的工资，谁心理平衡啊，我让你这个专家去拿着这个工钱干着双倍的工作，拿着比别人少的工资还被扣了一部分，你愿意不？你都不愿意，你还让别人愿意。
真的讽刺，真的可笑，自己满嘴说不愿意，而当上专家还要拿自己的道理。当道理，咱专家就要拿迷人民老百姓等等一系列的综合考虑之后来进行实验实践，而不是说来看看这个怎么怎么样，等着人家把你…过来，然后把你现在在线下单杀的时候你就老实了。
有很多问题咱要合理性质，咱要综合考虑，咱要看看这个人群集体到底是什么。
那既然这样的话，为什么不能出现那种定点的公交，那很多城市都是起不来的，说白了。就是政府或者说是国家方面这个地方并没有规划这些政策，你却要对他们也进行限制，这不就是害了他们吗？
而且他们那个区域很少出现问题和事故，出现事故也是走神了。
说白了就是很多问题和定义还有性质方面都是有专家看着自己闲的耐不住了，感觉没有存在感，出来找找存在感了。
俗称没事找事，我必须来搞几个，张扬一下自己的强大自己的实力。
真限速15的时候出现的事故反而翻了一倍，那到时候打的是谁的脸？还不是专家的吗？
这个问题的话到此就结束了 ，咱们要去考虑一下这些东西，而不是说去解决所有人，明明是这些人犯罪，而把所有想要去真正不违法创业的人也扼杀在摇篮里了，他们想在这个16岁的年纪。去创业，但很多种情况很多种限制。
有的人是利用这个东西。去做好事，有的人是利用这些东西做坏事，所以。说你们为什么不能出现一个申报这些情况呢？既然。说的话这个有限制，为什么不能所有人知道这个如何去解除？
该如何去找谁，而且也没有相关的部门，那该由谁去管理呢？去处理呢？那你为什么不科普给那些人呢？
不科普给他们却让他们做的这些事情，却想让他们去嗯完成你的政策，遵守你的政策，好家伙，你这是在测试他们的底线还是咋滴了？
第2个案例就是参考游戏虚拟账号。
假如有一个人使用外挂把那个租的别人的号或者说是借的别人号，然后进行了开挂行为，然后封禁了这个账号价值1万，那是应该由原价赔偿还是该如何去赔偿呢？或者说是去找到相同对应的价格的，或者说
