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&esp;&esp;应景该下船了，刘钦也只是请了一小会假出来，见见救命恩人。
&esp;&esp;两人交换了联系方式，刘钦说未来几天他们都是靠岸休整，他能下船，想约应景吃个便饭，权当感谢。
&esp;&esp;应景琢磨了几秒答应了，另一个世界的他俩，不止是夫妻更是朋友，挺合拍的，婚姻十几年没怎么红过脸，爱情升华成了亲情友情，非常牢固。所以在这个世界再次遇见，如果能延续友情，也未尝不可。
&esp;&esp;两人说好再约，互相道别，各自回到工作岗位开始忙碌。
&esp;&esp; 我有男朋友了
&esp;&esp;应景两人中午前到了酒店入住，从晃晃悠悠的海上突然到了陆地，脚踏实地的感觉有点陌生。
&esp;&esp;歇了个午觉，下午出发去成业驻塔尔事业部办公室，开启他们此行的下半程工作。
&esp;&esp;成业驻塔尔事业部规模不小，这个有名的基建公司前后派了近50人过来，这还不算在建筑现场的各工种人员。
&esp;&esp;接待他俩的是办公室主任，姓邓，40来岁，未语声先笑的类型。能胜任这个职位的人通常都是左右逢源长袖善舞的角色，在国外更是如此，需要内外都能玲珑应对。
&esp;&esp;邓主任把两人迎到办公室，成业在塔尔的首都市中心租了两层办公楼，进了大会议室，他们项目部负责人带着市场端技术端的人，都在座，一番寒暄后进入正题。
&esp;&esp;x快递的两位项目经理，在海上漂的这十几天，除了看海发呆玩游戏、聚在一起扯淡外，也是做了一些实质性工作的。
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&esp;&esp;应景提前打听了成业项目部领导的风格，知道对方是工程师出身，不喜欢花里胡俏的形式主义，比较实干而且以注重细节著称。
&esp;&esp;于是，航行中，应景投入精力，整理了一份详细的全流程物流优化表，把他俩看到观察到的不完善的点穷举了出来。
&esp;&esp;囊括整个物流过程，包括但不限于材料供应端的出货时效、海运全流程的效质配合、货物到港后的交接流程、发现问题时的整改机制等等。
&esp;&esp;汇报完毕后，成业的项目负责人对这份东西给予了很高的肯定，交待各部门配合应景把问题落实整改到位。
&esp;&esp;然后，以应景汇报的海运过程为契机，对方提出进一步的要求，比如双方每个月要有接口人会谈，每个季度得有项目进度汇报，线上碰头为主，每年也建议得有线下会谈，至于是x快递过来还是塔尔的人回去，细节可以再谈。
&esp;&esp;应景听话听音，这些机制要求提出来，代表成业是想跟x快递长期合作的，于是斟酌了一番，一一答应下来，之后这些工作都是他们大四项目组来跟的了，甲方爸爸合理的需求都可以满足。
&esp;&esp;接着，对方开始提一些不怎么合理的要求，比如针对物流情况形成日报、周报、月报等等常规的报表，每日发送以便他们后端掌握情况。
&esp;&esp;这种劳民伤财，付出回报比不高的要求就必须有技巧地推回去，不能全盘接收，但又要给出对方可以接受的替代方案，应景给出的替代方案是用数据智能化机器人来实现对方的报表需求，但是底层数据得各方面自己提供，机器人平台x快递研发部可以提供，但，要适当加钱，可以签补充合同。
&esp;&esp;由于项目后期由应景他们组负责，施敏那个老油条全程没怎么出声，除了对方太过分的时候给己方帮个腔，其他时候都是应景一对多，搞出来舌战群雄的架势。
&esp;&esp;双方有来有往地谈了几个小时，下班前对方负责人拍了板，把一些流程机制都明确了下来，今天的会谈成功收官。
&esp;&esp;成业为应景和施敏安排了晚餐，接风洗尘。宴席设在塔尔有名的中餐厅，但是塔尔穆斯林为主，公共场合是禁酒的，即便去的是中餐厅也不能喝酒，大家只能喝喝茶吃吃饭聊聊天。
&esp;&esp;所幸在场的十多个人都是健谈的，整顿饭吃下来毫不冷场，特别在施敏提到应景
