要回家的，也可以回家团聚。
至于帝国的水泥生产却并没有停止，而是还在扩大生产量，争取能够硬化官道，联通武帝城与各大都护府的直道。
现在帝国的官道往下延伸到大楚帝国的帝都，也就是东盛都护府的驻地南陵城，已经在开始全面硬化道路。
两国之间最麻烦的桥梁的修建，不过，杨辰已经想到了拓宽桥梁的办法，那就是利用前世的水泥桥墩修建方法。
现在的问题是要提升水泥的标号，增加凝集的速度，还需要进行技术革新和工艺流程上的改进。
帝国官道往西到西域都护府，也就是以前蜀国的蓉城，之间原本是隔着万水千山，好在有凌世通这种绝世强者帮忙开路。
现在这条道路反倒是最直的一条官道，而且道路修建和硬化的速度很快，已经开通了三分之一的路程。
帝国官道往西北越过函榆关，一直延伸到辽西都护府卡维拉城，这条官道只要过了函榆关，外面的地势也相对比较平缓，修建起来也是非常容易。
现在的问题是，帝国的水泥厂虽说已经在帝国的各个地方开始修建，但是，要形成足够的产量还需要一定的时间。
当然，最好修建的就是向北一直到草原的草原都护府，这条路一直延伸到察都尔汗，几乎没有花费太大的力气。
现在这个封建时代的运输，基本上依靠马车牛车，只要地势平坦，稍加硬化就可以了。
因此，北面这条道路也是最先修通的，而且北方的牛羊通过这条路源源不断输入乾武帝国的腹地，也促使了经济的繁荣。
