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第110章 灵能觉醒和车车 (第3/4页)

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好,那么动力源呢?”

对此,徐胜夺也是踢了踢脚边的东西。

那是电力驱动之后,逐渐逐渐淘汰下来的脚踏和手摇握把,“这不是么?”

“脚踏车啊……”陆九渊感到有些好笑,但是却也认可了徐胜夺的想法。

“按照构架做个铁木为主要成分的自行车应该是没问题的,甚至齿轮和链条也能花点时间做出来,嗯,需要修改一下产线,也需要刘克老师帮忙指点一下才行。”

“可惜,没有橡胶轮胎。”徐胜夺却自己否定了自己的想法。

不过,话还没有说完,就被陆九渊重新抬了起来,“你猜怎么着,最早的轮胎还真就是由木头制造的,若干年以后,橡胶得到广泛应用,车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。”

“虽然没了橡胶就少了一些承受压力、拉伸变形和缓冲啥的,坐起来不太舒服,但是现在也没必要这么讲究。”

而后,两人就你一句我一句地讨论起来这个方案的可行性起来。

最终,陆九渊也是得到了一些有用的建议。

首先,自行车当然是可以的,二战时候,樱花鬼子就有过自行车突袭的经典案例,兵种里面也有过摩托化步兵的说法,现在熊大的战场上甚至出现了雅迪电动车呢;

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其次,没有橡胶,按照更古老的自行车做法来制作木制车轮也是没有什么问题的;

最后,虽然脚踏车是个好东西,但是也要分阶段和分情况。

“中短距离使用脚踏车是可以的,更远的地方,比如现在来回通勤一趟时间就过去大半天的矿区和钢铁区,还是需要另外一些手段的帮助。”

油车是暂时别想了,别说内燃机现在还没有开启,就算有了,他们也还没有油可以烧。

电动机当然是一个很好的选择,但是营地现在处于一个有电能没电池的阶段,总不能绑一只异常在车上现场供能吧。

如果非要制作的话……

“可以先用蒸汽机来代替,这也是目前营地里面看着效用不错的动力源之一。”

“但是……我不推荐。”陆九渊坚定地摇了摇头。

见识过蒸汽火车,或者听说过蒸汽火车概念的人,自然明白,连火车都能拉动的话,蒸汽机用来拉载人或者载货的“轿车”级别的车辆,肯定是没有任何问题的。

不过,缺点还是尤为明显的。

因为见识过现世的电车和油车之后,蒸汽汽车想必会让有快速需要的人急死;

蒸汽火车能够在较长时间的加速后,提升到一个还算不错的高速,是因为铁路有着两条铁轨和提前建设好的铁路,靠着这条路线的专属,它可以放肆地加速。

哪怕初始速度低,加速度小,只要持续加速,最终就能将速度提起来了。

但是汽车就不太相同了,路面并非汽车的专属。

就算现在没有多少人,也没有进行道路设计和规划,没有斑马线、红绿灯和右转车道,但是汽车行驶的路径并非铁路那样架在河流上,穿过山脉里那样直接。

而是随时可能就要转弯,拐入这个或那个巷子里面。

以现在营地的人口密度,还有可能遇到大号哈基米拦路。

速度不够,那么杀伤力(?)就也不够,万一创不死大号哈基米,危险的就是驾驶员、乘客和车上的货物了。

如果矫情一点的话,蒸汽车就需要架设的蒸汽机,必然就会有一个热死人又占用空间的大桶和震荡的运转结构。

不过,陆九渊在这里分析的言之凿凿。

倒是被刘克专家一一分析和反驳了。

“陆小同志,陆小同学,问题不是这样思考的。”

“现在做不出来蓄电池、电动机和内燃机,这是短时间内无论怎样都没法解决的问题。”

“遇到武器的时候,大家还知道不能继续停留在冷兵器时代,哪怕火枪差了一截,也要将就着用。”

“怎么到了车子这方面就不知变通了?”

“而同样的道理,你说蒸汽车不能开快,很麻烦,那么我恰恰就要说,正是因为现在营地——矿区——钢铁区——草原的链接都还在缓慢推进中,所以有着注定开不快的路况,开不快的路况和新区域,用开不快的车有什么问题吗?”

“再说了,营地也是时候来做一些除了机床和铁弹炮弹之外的大东西了,给大家伙提升一下经验和熟练度;同

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